“BEYOND”应该是属于70、80乃至90后一代的回忆，BEYOND的歌并不是肤浅的情情爱爱，他们的歌里有放荡不羁爱自由，也有追求温馨生活的目光。

我们这一代人喜欢BEYOND，喜欢他们的歌，也是因为其的歌词中拥有温度。今年八月，东风雪铁龙天逸BEYOND正式上市，这辆法系SUV新车不仅配置丰富、标配即豪华，同时还提供6项选装包、4种车身颜色和2大内饰，进一步满足客户更加个性化的用车需求。不仅给了我们足够的惊喜，更让我们对生活有了新的向往。

在见到东风雪铁龙天逸BEYOND的第一眼，“个性”两个字就涌入我的脑中。就好像BEYOND在那个年代洒脱不羁的造型一样，新车采用全新的设计语言，将型面拓张美学设计贯穿到品牌外观设计的方方面面。

双“人”字LOGO改为超大的黑底银边撞色设计，在高亮黑格栅和镀铬亮点的映衬下，鎏光四射，烁目聚睛。结构化的线条取代原有的曲线，前脸造型有棱角，更SUV，彰显了天逸BEYOND的力量感和强壮感，极具视觉冲击力。

东风雪铁龙天逸BEYOND的外观，既拥有来自法系的天马行空，又拥有BEYOND身上的那股个性与洒脱，可以说完美符合了时下主流年轻用户的审美。

进入到车内，全新升级的细腻触感莫兰迪时尚拼色质感内饰，搭配10英寸悬浮式高清触控显示屏和12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘，科技氛围绝对到位，而又不失法式时尚格调。这块10英寸的中控屏不仅面积更大，融入了更多人性化功能，比如可实现直接温度控制，因为读数位置更高，更进一步改善了人体工程学体验。同时因为新车使用了MTK车规级芯片，AI智联语音在实际使用过程中也有更好的体验，在C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统配合下，整体的体验效果可以说再次翻倍。

另外，新车的360°全景泊车影像+透明底盘+AR实景导航，经过实测也相当好用，特别是AR实景导航，在和导航配合下，路径显示更加清晰，也更加人性化。同时，这块12.3英寸剧院式液晶数字仪表盘可以实现双屏互动、自定义设计随心而变，更加方便。另外，新车还配备了15W高效无线充电，即放即充轻松解决电量焦虑，且无线缆缠绕，提供无限出行乐趣。

除了科技配置之外，东风雪铁龙天逸BEYOND的座椅也颇为值得一提。新车采用了更符合人体工程学设计的ALCANTARA温暖舒适座椅，完全贴合人体脊柱“S”曲线设计。另外，主副驾还有6向电动调节座椅，一般来说这种配置在高配车型上比较常见，但天逸BEYOND 360 THP版本就已经搭载，实属良心。带电动遮阳帘的超大通透全景天窗自然也不会缺席。

看来东风雪铁龙天逸BEYOND既拥有足够的科技配置来满足驾驶者的使用需求，又保证了家人的驾乘体验，可谓兼顾了科技与家庭。

在驾驶体验方面，或许法系车给人的印象不如德系或者美系那般暴力直接，但却从未让人失望过，因为驾驶体验从来不止是单纯的提速这么简单。

当然，东风雪铁龙天逸BEYOND在动力方面本身实力也不弱，新车有两款燃油发动机版本供消费者选择，1.6T可能主打丝滑顺畅的动力，但我们试驾的1.8T版本，则可谓是动力澎湃，搭配上爱信8AT手自一体变速箱，整个试驾过程丝滑而平顺，动力随踩随有。在运动模式下，油门和变速箱的响应会更积极。

正如我前面所说，驾驶体验从来不是单纯的提速快这么简单。东风雪铁龙天逸BEYOND搭载了MCS大师级底盘调校+PHC自适应液压稳定技术，可谓是长途不累、簸路不颠、弯道不飘。特别是在经过急弯时，悬架系统能够让我以较好的车身姿态精准入弯，哪怕是在弯心，整体的车身姿态也不会发生明显的侧倾，甚至可以小踩一脚油门，以优雅的姿态游刃有余出弯。

总体来说，优秀的底盘调校不仅让东风雪铁龙天逸BEYOND驾驶起来更加有底气，在试乘过程中，享受到了堪比“魔毯”般的驾乘体验。

经过近距离体验，东风雪铁龙天逸BEYOND可以说给足了我惊喜，一辆15万左右起售，主力车型在20万左右的车型，能够搭载如此多的科技配置，同时还能有不错的动力表现以及出色的底盘调校，实在难能可贵。最重要的是，不要忘了哪怕是15.27万起售的那款入门级车型的配置，也远超同级的那些所谓“入门丐版”车型，实乃良心，各方面表现和同级主流合资SUV相比都不逊色。

如果要我单纯去推荐一辆能够足够照顾到驾乘体验，或者科技感十足又或者动力充沛的车型，我会在日系或德系车中去做选择。但如果要我选一辆能够兼顾运动与个性，还能够拥有众多主流科技配置的家用SUV车型，那么在20万左右区间内，东风雪铁龙天逸BEYOND这辆法系车，无疑是我体验之后最佳的推荐之一。