燃油车的持续升级从来都没有停止过，只是不像手机的操作软件那么频繁而已。汽车是比屏幕加芯片复杂程度大得多的“移动终端”，仅仅升级软件并不能充分提升性能表现，即使所谓“智能电动车”也同样如此。凯迪拉克XT5是一个燃油车持续升级的例子，机械硬件系统的改进和革新，阶段性地优化一款车型在产品生命周期中的表现，让它历久弥新。来试试蜂鸟底盘吧。
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