提到日系越野车，大部分人脑海里浮现出的第一个名字大多是兰德酷路泽。但其实在越野车历史的长河中，有一款车型与它齐头并进，共同谱写着日系硬派越野的传说——它就是日产途乐。

作为国内最早的汽车动力改装公司，一直致力于汽车动力提升，征于广大车友的要求，对于途乐的动力提升方案也是不断地完善，不断地进步，不断地更新，今天我们一起聊聊途乐改装HKS机械增压有什么优势？

HKS机械增压套件，可能大部分的车友们起初是没有听过这个品牌的，相反对于年轻人或者改装车的车友应该比较熟悉了，HKS目前是市面上做得比较全面，比较有知名度的改装上市公司。无论他的避震，机油，润滑油，泄压阀，涡轮等等，都是改装界不可缺少的产品。

优势：

体积小 离心式机械增压 动力输出线性

工作效率高 工作环境温度低 系统稳定，寿命长

套件清单

油壶，油冷，油滤，油管——（用于增压器润滑冷却，单独的一套循环系统）

泄气阀，CNC专用固定支架，高精密加工——（这款离心式机械增压靠皮带带动，需要靠支架固定）

附加水箱，空气水冷散热器——(ANROT增压套件进气采用水冷散热，这样做的话管路短，冷却的空气直接输送到节气门，扭力特别好)

硅胶管，铝管，卡箍，定制加工螺丝，水管，水壶，附加水泵，小支架

日本HKS机械增压套件是在不影响原车发动机和变速箱的正常寿命的前提下，做最保守的提升：将进气压力控制在0.4-0.45帕之间，但马力输出却能提升35%-40%，扭矩输出提升25%-30%。HKS机械增压套件是专车专用原装位无损便捷安装（6-7小时），不焊接不切割不破线，不会影响发动机及车体结构。

黑色套件：

红色套件：

机械增压的原理是通过皮带靠发动机带动的。发动机开始工作机械增压就开始工作。机械增压给发动机提供更多的进气量，来使缸体内的混合气燃烧的更加充分。以此来爆发出更强的马力和扭矩。

可以看到，升级后的机舱依然保持了机舱整洁，并不会破坏原车的机舱结构，甚至比原车构造还要整洁漂亮，因为安装HKS机械增压全程采用原装位无损安装，做到不破线，不切割，不焊接的安装工艺，在原车的螺丝孔位上进行加装。

途乐4.0加装HKS离心式机械增压后，发动机最大马力由279匹增大到387匹，扭矩由394牛米提升至496牛米，这个数据什么概念，完全赶超途乐5.6L排量的动力了。

质量

HKS机械增压质量稳定可靠，开个五六年一点小毛病都不会有，寿命可以达到十五年左右！

年检

各地安装都不影响年检。

油耗保养

城市开增压0.5个油耗，郊区高速节省1个油耗，算起来和原车差不多！

安装是否会破化原车结构

HKS机械增压器是原装位安装，不需要切割、破线，不会损坏发动机及车体结构，不影响卖车、换车，必要时可立即恢复原厂状态！