在上周我们已经领略了2022名古屋Wekfest的部分展品，但值得细细品味的精品还有很多，咱们今天继续欣赏美图、一起逛展。

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也许一辆 卡罗拉并不是什么能够让人驻足惊叹的车，但这台绝对是一个例外。4AGE的移植或许并不会让人惊奇，但仅从外观，你绝对无法想象它的后面居然换装了一套推杆式悬架。

WEKFEST绝非那些话题车型的专场，在这里我们依旧找到了许多很少出现在改装车聚会上的面孔：一辆搭配Courreges ACG轮毂的姿态风Civic Shuttle RTI与一辆USDM风情的丰田Tercel，后者移植了一台来自Starlet Glanza V的4E-FTE发动机。

它们的出现也证明了，不是冷门车没法玩，人们只是缺乏开拓精神才选择避开所谓的冷门。另外，也并不是所有人都要追求极致的高性能，因此也就不要拿所谓的“底子”来找借口，毕竟WEKFEST可不是一个以速度定胜负的舞台。

在我们的印象当中，每当提到Low Rider这个关键词，美式大船总会第一时间浮现在脑海，但实际上，Euro Low Rider与Low Rider Truck也是两条不可忽视的分支，图上的这台Hilux皮卡正是后者阵容的一员。

第三代雷克萨斯GS可谓是许多GS爱好者心目中最完美的一代，而OZ的经典款式Futara一直以来也都受到许多三代GS车主的追捧。当然，也并不是每一台雷克萨斯都要表现得文静而优雅，下面的这台银色GS就是一个例子，看到车内的防滚架就能猜出，它一定不是好惹的。

如果聊到保时捷与它旗下的赛车，保时捷935 K3绝对是一个不能忘记的角色。而在多年后，935又以另外一个形式回到了人们的视野，那就是改装套件。值得一提的是，这台致敬935的997宽体套件为纯手工打造，而非时下流行的3D打印。

当然，每一个人表达致敬的方式并非相同，这台“Slantnose Nissan 935Z”的部分灵感同样取自传奇的保时捷935。

会场的FD可以说得上令人眼花缭乱，但最独特的当属这台GULF涂装的宽体FD。车头方面这台车采用了一套BN Sports套件，但来到了车尾，却又装着R.E.雨宫的尾部套件，这样的混搭也使得这台FD在一众同款车型中与众不同。

在一场内容如此丰富的大型展会上，展车的涂装也成为了人们关注的重点之一。如果你对漂移有关注，那么你一定能认得出这台RX8的涂装，而对于一些RAC游戏玩家，也可能或多或少在一些游戏中见到过这款涂装。它正是来自漂移大师Mad Mike的那套红牛战衣，而Mad Mike本人的那部RX-8同样也采用了这款Pandem套件。

既然说到了涂装，那么痛车怎么能缺席？在ACG文化高度发达的日本，痛车早已不是稀奇的事情，大胆表达自己的喜好，从来都不应该是一件丢脸的事。有趣的是，在今年早些时候，一场名为“Daydream”的痛车聚会，也在这个展馆举行。改装展就像是一场运动会，在性能、姿态、外观、涂装等等各个赛道上都进行着激烈的混战，而每一个项目都有它存在的道理以及它吸引人的亮点，其中总会有那么几场“比赛”是你喜欢看的。如果你也热衷于改装展/改装聚会，欢迎关注PSC車舍，我们会坚持用原创图片/视频为载体，记录下国内外各大活动最真实的前线战况。