昨天,无极官宣了250RR竞技版的详细数据,并且表示会在11月2日在摩博会当天公布价格。很显然,从图中不难发现,竞技版的价格肯定会略有调整,至于到底是贵多少,还得在摩博会时候才能知晓。
从参数表上看,无极250RR竞技版的变动并不大,首先是座高由790mm变成760mm-790mm可调,然后是加入了TCS功能,其他部分,看参数与现款车型保持一致。
可调节的座高是由多连杆的后减震实现的,不能变得更高但是可以变得更低,此举应该是为了应对赛250Mini版的推出,同时也为了满足更多的小个子骑士。
无极250RR竞技版的升级重点有:更换新颜色、加入TCS牵引力控制、加装定风翼、后座驼峰、升级双油门拉线、竞技风挡,侧撑熄火。在此之前,小编有在重庆提前试驾过250RR的竞技版,当时应该就已经是量产状态了。
因为换上了新的颜色,无极250RR的颜值得到提升,毕竟之前的配色车友们都不太满意,当时现场的这个越影黑实车确实帅,还有两个颜色没见过实车,无极的设计师这一波操作绝对能把250RR的销量提升不少。
最主要的几处升级实拍图奉上,竞技风挡比之前的短风挡好看很多,实用性也有提升;车头两侧的定风翼不是简单的粘上去的,而是有专门的螺栓固定,相当牢靠;右手把上清晰可见的TCS开关;后座驼峰的造型相当帅,战斗感爆棚有没有;双油门拉线和侧撑熄火当时没拍,而且据说对换挡的体验和动力做了优化,这些升级你觉得值多少钱?
此次无极即将发布的250RR,绝对称得上国产最强单缸250跑车,性能、轻量化、配置乃至于颜值,各方面都已安排到位,堪称该级别内卷的终结者。小编个人觉得,对于这种小排量的入门级车型,颜值是最重要的,更换颜色之后的250RR竞技版,显然已经弥补了老款颜值不足的短板,只要价格合适,这台车应该会成为无极久违的爆款型号。