近日有幸参加了哈弗H6DHT-PHEV的试驾活动，有几点实测感受与大家分享。

我们此次试驾的车型便是顶配纯电续航110KM的版本，首先是城市路段，我们开启的是哈弗H6 DHT PHEV的纯电EV模式，没有了发动机的介入，车内静谧性瞬间提高一个档次，行驶状态比较惬意。

在高速路段，这台车搭载的Mobileye EyeQ4芯片，可支持L2级智能驾驶辅助就显现出优势来了，可在自动巡航中根据导航信息和识别道路旁的交通标志，避免超速，以及提醒驾驶员前方路况障碍。

驶上山路后，这台车的悬架中后段会变得紧绷且有韧性。大部分山路蜿蜒曲折，弯道角度很急，较快速度穿行其中，悬挂可以拉住车身，不会有太过明显的侧倾。这种没有完全妥协于舒适性的驾驶感受，符合年轻人的调性。

作为一台插混车型，燃油经济性自然也是哈弗H6 DHT PHEV的拿手好戏。我们本次城市+高速+山路几乎覆盖了城市SUV全场景的试驾过程后，得出的实测油耗水平与官方提供的WLTC百公里油耗5.6L相差无几。