Ford（福特）抢先在美国市场为Escape推出小改款更新，也就是 Kuga（翼虎）的美规版本，包含首度登陆美国市场的ST-Line运动化车型在内，全面换上新款头灯、前保险杠与尾灯设计。同时，车内还植入了SYNC 4多媒体资讯整合系统，最高可选择13.2寸的中央触控屏幕，让Kuga里外都有感升级。

从Ford原厂释出的照片可见，小改款Escape与目前国内市场销售的翼虎相比，车头有相当明显的修改，进气格栅比例相对缩小，并且从原先接近六角形的单体式设计改成接近八角形的轮廓，且上下修饰也更为对称。头灯也从原先较为圆润的模样改得更加锐利，加上新款LED昼行灯，搭配重新设计的前保险杠，就车头来说，福特可能除了引擎盖之外，全都重新开模设计。

车尾相对来说调整幅度不大，依旧维持无牌照框尾门配置，且采用双材质后保险杠与双出尾管设定，位于两侧、犹如后轮拱导流孔的反光片也同样保留。不过尾门开关从原先车牌下方移往车牌上方，整合在牌照灯与倒车影像的安装处，下方变成一片平整。同时尾灯也换上带有“门”字形线条的新款导光灯组，同样带来一定程度改变，至少尾门是重新开模设计的全新零件。

车内基本上仍维持与现行Kuga相同的配置，包含多功能方向盘、中控台线条设计，还有空调控制系统面板、旋钮式挡位控制器等都与目前国内销售的翼虎一致。最明显之处在于中控台的屏幕升级，在引进SYNC 4多媒体资讯整合系统同时，直接把尺寸升级到13.2寸，并加入无线Apple CarPlay连接、OTA远程更新等功能、Alexa语音声控助理。同时，于Co-Pilot360系统中加入交叉路口行人侦测、盲点侦测暨转向辅助，且让盲点侦测系统可以辨识机车骑士等功能，使得安全防护更为全面。

美规Escape这次小改款最主要改变的，还有引进ST-Line运动化套装，包含180匹马力的1.5L EcoBooster前驱、AWD全时四轮驱动、1.5L Hybrid前驱动力、250匹马力2.0L EcoBoost前驱与AWD全时四轮驱动，还有对应的Hybrid动力都可以选用，并且提供3种不同等级的规格。在所有ST-Line车型上都配备专属黑色进气格栅及边框、大型尾翼、运动化前后保险杠，车内更以红色缝线凸显运动气息。

Ford表示，小改款Escpae将会在美国当地组装生产，并规划2023年第一季开始陆续进驻美国当地展间。