根据之前曝光的消息，下一代宝马G90 M5或将于24年7月开始量产，G99 M5 Touring将于24年11月开始量产，近日其内饰图首次曝光，一起来看一下吧！

曲面屏、新档杆、7系同款氛围灯？

首先是方向盘，全新 宝马M5采用了平底式的设计，造型和全新一代7系有些相似，预计三九点位置的设计也会跟随大哥，座椅是比较宽大的，没有那么凸显性能范，希望真正量产的时候能提供更多的选择。

曲面连屏是意料之中的了，现在不确定的是它的尺寸会不会比7系小？毕竟5系的车身尺寸更小，当然了，也肯定会适配iDrive 8车机系统，空调控制按键也被移到了中控屏里，而且出风口造型似乎也不一样了？

我还发现了两个小细节，一个是空调出风口区域箭头所指位置，这似乎是和全新7系相似的氛围灯带？如果是这样的话，那么将会让5系/M5内饰豪华感提升一个档次；另一个是中控下方，虽然是M5，但档把和之前曝光的普通5系是一致的小拨杆，iDrive旋钮造型不一样了，红色按键布局也经过了重新调整。

外观相对低调，但性能范依旧足！

可以肯定的是，下一代5系/M5都没有M4上的巨型双肾格栅，尺寸相对较小，是比较容易接受的；前大灯也不是分体式设计，从上图来看日间行车灯会是倒“L”型，和换代X1、新3系相类似。下包围参考上方二图，折线更多看起来也更凶狠。

G90 M5尾部设计会和普通5系大体一致，尾灯造型参考上方上图，下方依旧会配备双边共四出的排气，不过我有一点小小的疑问：既然宝马决定给更多MP车型四出排气了，那M Power是不是可以考虑更不一样的设计了？要是把梯形中置四出排气作为标配，各位意下如何？

这是一张全新一代宝马M5的渲染图，各位感觉怎么样？说实话让我最“倍感意外”的是侧翼子板处的插电口，当M Power上真的出现了这个，这感觉还是非常难以描述的，啊哈哈哈~

插混S68 V8，新世代将来临！

宝马XM上已经配备了插电式混动的S68 V8发动机，全新一代M5也会搭载这套动力系统，不过具体动力参数还不知晓。宝马曾说PHEV系统并不会适用于全部M Power，加入混动系统这样增加车重的方案，仅适用于较大的M车型，不会出现在M3、M4以及M2上。

电机的加入一方面是为了满足排放法规，另一方面也可以提高车辆的瞬时响应，也会提升日常代步的舒适度，有了插混有了电池，M Power在城市里纯电代步也将成为现实，这种感觉想想还挺奇妙，不过我猜车主们肯定还是喜欢轰隆隆的声浪吧？

你期待全新一代M5吗？

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