不惯着奔驰S级,外观霸气,入门就是3.0T动力,全新宝马7系实拍

​对于BBA品牌的旗舰级轿车而言,老板们都更倾向于 奔驰S级,毕竟论气场、豪华感、舒适性表现,奔驰S级依旧是当仁不让。不过随着全新一代宝马7系的到来,这样的格局或将被打破,新款宝马7系在气场表现、豪华感营造上相比上一代车型有了质的飞跃,再加上宝马骨子里的操控基因加持,让这台车的产品实力大增,即使面对奔驰S级,如今已没有明显短板!

身为宝马的旗舰级轿车,一举一动都备受关注。最近这台全新7系实车照终于曝光,新车也有望在11月份的广州车展上迎来上市,动力上除了常规的燃油版车型,纯电车型也会同步跟进。一起来看看吧!

外观方面,新一代宝马7系采用了全新的设计语言,这也是宝马未来一段时间的家族化设计,不出意外的话,接下来会陆续下放到5系、3系以及SUV车型上。前脸部分最大的变化主要有三点,首先是标志性的“双肾”格栅尺寸进一步加大,几乎占据了前脸的一半,非常夸张,不过嘴大确实更加提气。再者就是备受争议的分体式大灯组设计,刚开始看确实很违和,不过久而久之也就习惯了。最后就是前包围造型也做了改变,整个车头更加厚重,看上去更加霸气。特别是与上一代车型放在一起看,气场确实提升不少,行政味道也更加浓厚了!

新车侧面造型非常大气修长,视觉效果沉熟稳重,符合宝马旗舰轿车一贯作风。侧窗、侧裙等细节部分增加了镀铬装饰条点缀,更显高级和豪华。隐藏式门把手设计更加科技前卫,另外新车还提供了多达15种车身配色方案以及两款双色定制车漆,满足日系多元化的消费需求!

新车尺寸较上一代车型大了不少,长宽高分别增加了118/48/50mm,轴距增加了5mm。如今的长宽高尺寸来到了5391/1950/1548mm,非常大,内部的驾乘空间表现更加充裕!

新车尾部造型非常饱满敦实,尾灯组采用的是传统的独立式造型设计,并做了熏黑处理以及加入了镀铬饰条点缀,后包围同样加入了贯穿式镀铬饰条,更加凸显精致感,排气则采用了隐藏式造型设计。

新一代宝马7系的内饰设计终于迎合了时代的潮流,配备了大尺寸液晶双联屏的设计,并且搭载了宝马最新的iDrive 8车机系统,加上各种高级材质的拼接应用,将整个座舱的科技感和豪华感表现上升到了新的高度。即使面对同级的奔驰S级,如今终于可以正面应对了!

动力方面,新车将提供燃油版、混动版以及纯电等多种动力可选,其中燃油版取消了2.0T发动机,入门就配备了3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统。不过做了高低功率调校,低功版最大功率为210千瓦,最大扭矩为425牛·米,而高功版最大功率为280千瓦,最大扭矩540牛·米,对应的零百加速分别为6.7秒和5.4秒。


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