距离 宝马M3和M4发布已经过去了两年,不少改装商依然试图用套件来修复具有争议的双肾格栅。
在前奔驰设计师的帮助下,Adro对宝马M3和M4提前进行了中期改款,为其换上了更尖的前鼻和碳纤维套件。与其他的在格栅内部下功夫的改装商不同,Adro打造了个全新的前杠,在尊重宝马设计语言的前提下,走了副厂风格。
经过改装的格栅比以前小了10%,为了保证鲨鼻效果,在横向扩展的同时,纵向相对变窄,顶端与LED头灯相接。前杠底部进气口同样更换了新造型,角度更具进攻性,碳纤维分流器上方也带有进气口。
在这样的全新设计下,整车视觉效果更宽,更具异域风情,缩短了M3/M4和马上推出的3.0 CSL Hommage的差距。虽说造型不同,新前杠与M3/M4两者的Competition版本,以及强调赛道取向的M4 CSL,可以做到原厂传感器及底盘装配位完全匹配。Adro剩余的车身套件包括侧裙延伸件、定制扩散器,以及M4的天鹅颈尾翼。
不过要提一句,这家改装商并没有对底盘做出调整,所以你看到的副厂轮毂和降低过的悬挂都得找其他厂商订购。动力方面,依然采用原厂的3.0T双涡轮增压V6引擎,M3/M4常规输出473马力,Competition版本为503马力,M4 CSL则是543马力,根据配置,有后驱和偏后驱的M xDrive四驱布局。
Adro改装的宝马M3和M4将在2023年拉斯维加斯SEMA改装车展上首秀,这家改装商会在11月开启套件预定,预定买家会有专属折扣。具体售价方面,前杠3100美元,前唇700美元,侧裙1900美元,扩散器3100美元,天鹅颈尾翼3100美元,总价11900美元。
那么,你觉得这套改装件,有没有比原厂更好看呢?