兰德酷路泽作为丰田多年来旗下最著名的越野车型之一，受到了世界各国人民的喜爱，国内更是亲切地成为“陆巡”。每每人们要进入恶劣的环境中，总会出现“陆巡”的身影。强大的越野能力让它可以在各种路面应付自如，并且可靠性以及稳定性让它受到了人们的信赖。

兰德酷路泽作为一款硬派越野车，搭载型号为1GR的自然吸气型V6发动机，原厂马力275匹，扭矩385牛米，在动力数据上看貌似还很不错，但是千万别忘了，它是一台自重达到2.6吨的庞然大物。

为了使兰德酷路泽4.0的越野能力得以充分的发挥，众多车友普遍选择机械增压来给自己爱车进行动力提升。

什么是机械专业？机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力，虽然进气歧管、气门、凸轮轴的尺寸不变，但由于进气压力增加的结果，让每次气门开启时间内能挤入燃烧室的空气增加了，让引擎的工作能量比增压之前更为强大。

HKS机械增压本体、HKS油冷系统（增压油、油壶、油冷、油滤、油管）、ANROT独立水冷系统（水壶、水冷器、水泵、散热器、水管）、美国AEM外挂电脑＋特调程序、泄压阀（定制）、7075航空铝CNC精加工支架、皮带、惰轮、小支架、螺丝等相关安装附件。

此套件是针对该款车型与HKS机械增压器的结合研发、空气流道、散热芯体、水循环系统、充分对其增压空气进行散热使得进气温度始终保持最佳状态。

HKS离心式机械增压它中后段的效率和输出高效强劲。而与其他品牌的离心式机械增压相比，HKS抛弃了内部齿轮传动的结构，转而采用无齿行星轮结构，这个特殊构造带来的好处显而易见，HKS机械增压器的体积非常小巧，静音效果更佳，同时工作效率更加高效。

机械增压更像一台大排量自吸车，动力输出比较线性，油门响应也更及时，没有涡轮增压那种突兀感和迟滞感，涡轮增压的工作温度最高能够达到900℃，而机械增压工作温度在70—90度之间，这也保证了汽车的安全性和增压的耐用性。

兰德酷路泽4.0HKS机械增压套件是根据此款车型与HKS机械增压器的结合研发、空气流道、散热芯体、水循环系统、充分对其增压空气进行散热使得进气温度始终保持最佳状态。

陆巡4.0安装机械增压后无限接近原厂的机舱布局。并且可以做到无损安装，无焊接，无打孔，无破线。原厂的盖板还可以完美盖上，这才是真正的无损安装。整体布局非常整洁合理。

原车：马力275匹/扭矩385牛米

升级后：马力380匹/扭矩530牛米

技术要点：

●保守提升，不影响原车发动机和变速使用！

●HKS增压器为国际知名品牌，丰田御用改装品牌，在马力输出、工作稳定性和静音舒适性上得到了广大车友的一直认可！

●机械增压安装位置在于发动机缸体右下方，更短的传输行程，保证了可靠稳定！

●专用外挂电脑，原厂直插，安装便捷，并经过多年的调校使用程序非常稳定！

●保留原厂空滤，使你在沙漠，水面畅行无阻！

●产品特有的水冷散热器，使冷却空气最大化，进入气缸的有氧空气密度更大，燃油燃烧更加充分，动力提升更加充沛！

●HKS本体有独立的油冷系统，保养维护更方便简单！