前不久，小编和身边小伙伴聊到“花20万，能买什么车？” 我们几个讨论了一番，发现原来20万的预算可以拿下国内一些合资一线厂商的主流B级车，而且无论在口碑、质量还是保有量上都有一定保障。而在这些B级车中，上汽大众帕萨特的表现尤为突出。

新帕萨特家族凭借着其自身的产品表现力，在汽车市场的同级别车型赛道中“大杀四方”，赢得了超过300万车主的喜爱。颇具吸引力的“双前脸”造型满足了不同人群的需求。前段时间，2023款帕萨特家族正式上市，此次还推出了帕萨特280TSI星空精英版，亲民的价格更是“吸粉”不少年轻消费者。

伴随着年轻用户的增多，帕萨特越来越年轻化的设计、不断升级优化的配置，也助力其销量再创新高。据乘联会9月销量数据显示，帕萨特家族9月终端销售突破2万，在B级轿车市场位居前列，表现依旧可圈可点。

“不得不说，上汽大众车子设计的是越来越年轻了”研究了半天帕萨特的小伙伴感叹道。说起来也是，如今国内汽车市场的主力消费群体就很年轻，85后、90后，甚至00后都是汽车行业的目标用户，这很大程度上推进了汽车市场的年轻化进程。

作为汽车行业翘楚的上汽大众显然也注意到了这一点，近年在在产品设计和营销方式上下足了功夫，下面我们就来详细聊聊。

持续提升产品的吸引力

在这个颜值至上的时代，产品的外观是否合眼缘，很大程度上决定了消费者是否愿意为其买单。作为一个“国民化”的老品牌，多年的口碑积累使得上汽大众 90 后用户占比 32%,领先于行业平均水平的27%。对年轻消费者颇有研究的上汽大众，为了满足消费者“一眼定情”的消费心理，对新车外观进行了更年轻化的设计。

早在去年下半年开始，上汽大众就进入的集中的产品焕新期，从帕萨特、途观、途昂，再到朗逸、凌渡L、威然等，超过10款新车焕新上市。我们前文提到的新帕萨特家族便是创新采用年轻人喜爱的“双前脸”设计，照顾到了大部分用户的需求。全新途观家族则以IQ、颜值双在线的实力，将设计美学与智能科技进行了细致入微的融合；全新途昂家族更是率先应用上汽大众的MQB EVO数字化智能架构，给消费者带来了更加智能、豪华的驾乘体验。

焕新上市的凌渡L，更是以个性化、“小众”范的属性抢占年轻人的消费市场，凭借颜值、品质双重在线的特质吸引了不少女性消费者的关注。据悉，目前凌渡L“90后”用户比例约占六成，女性用户比例也已过半，可以说是扛下了凌渡L销量的半壁江山。

上汽大众几乎对所有在售的主力车型都进行了从内到外的焕新升级，全新的样貌加上升级后的科技配置，打破了年轻消费者对上汽大众的固有印象。更为上汽大众后续市场表现注入新的活力。

深度贴合年轻人的营销手段

与此同时，为了让年轻化的品牌形象更加贴近大众用户，上汽大众的营销落点也正逐步从车型转向用户。营销策略上，企业也在变得更加social，加强了社交媒体的运用，为此上汽大众旗下品牌与经销商纷纷入驻B站、抖音、知乎、小红书等年轻人的社交阵地，努力让上汽大众品牌更贴近大众用户，与用户建立更深层的情感链接。

近年来上汽大众也在用心创造各种能和年轻人沟通的触点。喜爱手游？上汽大众牵手王者荣耀组建了117支队伍一起开黑比拼；喜爱二次元？上汽大众联合上海美术电影制片厂及m豆，推出限定主题微信红包封面，还与宝可梦等热门角色跨界联名给ID.4 X做宣传，甚至还给爱追星的用户请来了“神仙姐姐”刘亦菲担任此车代言人；喜爱潮流文化？凌渡L与李宁设计合作众筹限量定制球鞋、推出了潮辣车贴共创等活动......

诸如此类的例子还有很多，可以看到的是上汽大众正在花式解锁与用户之间的品牌互联，而做这些的基础就是从用户角度出发，重视用户的服务体验感受，并将企业核心聚焦到“以用户为中心”的层面，而这些也使上汽大众收获了众多消费者的关注与认可。

总结

深入了解上汽大众以后我们发现，面对愈加年轻化的市场需求，上汽大众坚持以“用户为中心”，并在产品、营销上多点发力，努力为消费者带来更加多元化、个性化的用车选择。而一款款出彩的产品，不仅有效助力了上汽大众品牌年轻化形象的树立，也大大提升了品牌及产品的吸引力，这也算是品牌与消费者之间的相互成就吧。