今年8月份正式上市的哈弗酷狗，凭借着潮酷的外形吸引了不少Z时代消费者的目光，12.38万元-14.98万元的售价也在同级产品中颇具优势。最近我参加了哈弗酷狗的一次试驾会，充分体验了那款14.98万元的顶配版本——酷狗四驱潮野版带来的轻越野乐趣。

目前在紧凑级SUV市场上，在12万-15万这个价格区间里，国内品牌的SUV车型竞争力已经是相当明显，不过来自德系和日系的SUV产品依旧在销量榜上占据着不少位置，对于哈弗酷狗而言，挑战这些SUV产品就是它的必然使命。

当下很多消费者对于紧凑级SUV的主要需求就是满足出行代步和家庭出游，空间足够、动力够用这两点能满足需求就已经可以了，至于智能化乃至越野性能这种诉求，可能都没想过。毕竟在这个价位里，合资品牌SUV提供的产品基本都是两驱入门版本，能跑个砂石路就不错了，还想什么越野。

而酷狗则给消费者带来了不一样的感受，粗犷的造型看上去就个性十足，细节方面的设计更是充满了年轻化的元素，让其看起来就有着与众不同的气质。

哈弗酷狗的内饰设计也颇具“野性”，与车辆外观相呼应的座椅配色、仿碳纤维饰板以及镀铬装饰，看上去充满了激情与活力。

12.3英寸中控屏上集成了车辆的大部分控制功能，我个人的建议是在驾驶之前就把自己喜欢的功能都设置好，这样省的后面再去系统里查找功能选项。

哈弗酷狗还携手JVC精心打造了18扬声器立体环绕音响系统，配合律动座椅、64色氛围灯与香氛系统，共同构成了“4D燃音座舱”，给了消费者更多的享受空间。

哈弗酷狗全系都搭载的是一台1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率135kW，峰值扭矩 275Nm，与之匹配的是7速湿式双离合变速器，并拥有5种驾驶模式可供选择。在一整天的试驾环节中，这套动力系统的响应和输出平顺性能很出色。

让我最感兴趣的确实是哈弗酷狗的越野能力，最小离地间隙196mm，接近角21°、离去角25°、纵向通过角18.4°的数据让这款车在面对一些恶劣路况时毫不畏惧，360度全景影像+透明可视车底的技术加持，更是给了我相当大的信心去挑战越野路况。而这些能力对于很多友商的SUV产品而言，则是一种不可能完成的任务。

从越野路段顺利下来之后，我觉得哈弗酷狗与一些同价位的日系SUV产品相比，无论是设计、配置还是轻越野能力这些方面，都有着更大的优势。当消费者真正了解到这款车的优势之后，哈弗酷狗去挑战这些友商产品并不是什么难事。

哈弗酷狗以“3/4刻度潮酷座驾”概念出道，相较哈弗以往的产品有着创造性的提升。与同级别、同价位的友商竞品相比，哈弗酷狗的产品力优势更是明显；在满足年轻人的喜好方面，哈弗酷狗也要比合资 SUV 表现得更加潮流和大胆，我想这才是它去挑战同级别合资SUV的最大底气。