无极RR525亮相、250RR竞技版上市,茵未Real 5T正式价格公布


 11月2日上午,VOGE无极机车在重庆博览中心N8馆召开了,无极&茵未新品发布会。作为此次重庆摩博会最大的东道主品牌,无极VOGE携旗下全线产品亮相重庆悦来N8馆8T06展位。这一次的无极新品目标明确,除了RR525和250RR竞技版之外,还有神秘的四缸发动机静待揭晓。

无极250RRR竞技版


无极250RR竞技版的售价20980元,作为国产250级别性能最强的跑车型号,全新升级竞技版,基本满足了车友们对于跑车的所有幻想。


外观上,竞技版换上了,由广大网友票选的三款全新版画,尽显跑车魅力,新增加的定风翼和后座驼峰,让无极250RR的战斗感进一步提升,并且还升级了竞技版的前风挡,进一步降低风阻。


同时250RR竞技版还加入了时下流行的安全配置TCS,这也是国产首款配置牵引力控制系统的250级单缸跑车,大幅度提升了骑行安全性。另外,为了满足更多新手用户,250RR还采用了760mm-790mm的四段座高可调,而且还升级了双油门拉线和侧撑熄火开关。


这一系列的升级,让无极250RR竞技版,成为国产250单缸跑车的天花板,而仅比老款贵xxx的价格,也让它的性价比得到极大提升。

无极RR525


国产最强500cc级别跑车,无极RR525也在本次摩展正式亮相。RR525搭载实际排量494cc的异步双缸水冷发动机,最大功率41kW/9000rpm,最大扭矩50.5Nm/7500rpm,零百加速可达4.17秒,相比街车版本性能得到不小的提升!


外观上,无极RR525采用全新的设计风格,超高的原创度也让RR525具备了极高的辨识度。通过CFD分析技术与风洞试验而来的空气力学设计,最大程度的降低了风阻。同时还有配备增加下压力的定风翼,让RR525具备了出色的操控与稳定性。


该车还配备了电子油门(多种驾驶模式)、TCS牵引力系统,国产车型少有的可变声浪消声器,功能丰富的TFT全彩仪表(可显示单圈计时、压弯倾角、加速度等数据),不仅具备出色的安全性能,还有更好的人机交互体验,提升驾驶乐趣。不过遗憾的是,RR525并没有在现场公布售价!

KEN660四缸发动机


作为压轴大戏,无极带来了一款全新的直列四缸发动机KEN660,我们都知道最近几年无极推出了多款重磅的摩托车发动机,被广泛的应用于各种品牌的摩托车上,无极也成为国内玩乐型摩托车,最大的发动机供应商,可以说每一款大排量发动机,都是小品牌眼中的香饽饽,同样无极的发动机也是稳定高性能的代名词,以无极的实力这台发动机也将成为国产最优秀的四缸摩托车发动机之一。


这款实际排量为660cc的,并列四缸水冷16气门发动机,峰值转速高达13000rpm转,采用轻量化设计,整机宽度较同级机型缩小近10%。而且这台发动机还标配了电子快排,大幅度提升换挡体验。


不难发现,无极的大排量发动机,已经呈现了出多缸化的发展趋势,依托于丰富的经验和成熟的制造工艺,未来无极将会打造出更多,性能强劲、可玩性高的大排量车型。

茵未Real 5T正式价格公布


茵未Real 5T,也在今天正式上市,Real 5T分为标准版、Pro版以及Ultra版,价格分别为 25880元、28880元及31880元。


Real 5T作为国产电动踏板当中少有的龙骨踏板,不仅外观设计极具未来感,而且配置和性能也相当出众。该车全系搭载中置永磁同步电机、双通道ABS+TCS,而且这台电摩的0-50km/h加速时间为2.6秒,极速更是可达115km/h。


在此基础上,Pro版独享8英寸多点触控TFT屏幕,APP+BicoseOS智能网联系统,自动感光双透镜LED前大灯以及行车记录仪。


而Ultra版本进一步增加了配置,配备车载1.84kW充电口,坐垫前端的手机无线充电储物格,胎压监测,自动折叠式8英寸多点触控TFT屏,车机系统也升级为APP+BicoseOS+BWCI智能控制聚合体。


另外,茵未Real 5T还公布了选配清单,Real 5T Pro版的用户,还可选装额外的汽车级充电器,厂家还表示,首批Real 5T将在2023年1月开始交付。前1000名锁单用户有机会免费获赠高配版1台,中奖用户定金全退。


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