虽然目前中高端MPV市场竞争进入白热化阶段，但大有大吃，小有小吃，在低价MPV市场，还是有车企在这方面进行投入。前不久， 北汽制造王牌M7 MPV正式亮相，新车定位于10万元以下级别市场，主打商用和乘用两种属性。

外观方面，新车采用较为传统的车身造型，前脸配备了大尺寸进气格栅，内部采用竖向放置的镀铬装饰件。两侧大灯内部带有透镜，可提供更为出色的照明效果。

侧面则是标准的MPV车身设计，方正平整的轮廓可以有效保证车内空间实用性。同时B柱C柱使用黑色涂装处理，打造出悬浮式车顶效果，提升整车时尚气息。

尺寸方面，新车提供标轴版和长轴版车型。其中标轴版长宽高分别为4880/1870/1950mm，轴距为2880mm，而长轴版车型的车长为5240mm、轴距为3200mm，内部使用空间更大。车尾则没有太多亮点，“BAW”字样非常显眼。

进入到车内，新车的中控台布局向乘用车方向靠拢，使用环抱式结构，配备了两块10.25英寸液晶屏组成的双联屏结构，内部车机系统功能虽然不多但基本够用，包括影音娱乐以及智能语音助手，并且可以与手机进行连接。

而在用料部分，虽然价格不高，但车内还是加入了银色金属拉丝进行点缀，棕色的内饰也让整体氛围看起来比较商务。功能配置部分，提供6扬声器、多功能方向盘、胎压监测、后排独立空调出风口等，满足基础要求绰绰有余。

座椅布局方面，新车提供2座车型，车厢则为一个完整的储物空间，对于一些创业者来说，这个车厢空间可以容纳各种货物商品。此外，新车还提供5座、7座布局，其中7座第二排为两张独立座椅，可支持多角度调节，配备独立扶手，更偏向乘用化，而长轴距车型拥有9座布局，适合经常有载人需求的买家。

看到这里，大家感觉王牌M7就是一款没有太多亮点的MPV车型。不过在动力系统层面，反倒是这款车让人最惊喜的地方。王牌提供燃油、纯电和增程式三种动力选择，燃油版车型搭载1.6L和2.0L排量，最大马力分别为124匹和144匹，与发动机匹配的是5速手动变速箱。

纯电动和增程版车型并没有太多详细信息，官方仅说明两款车型均会使用磷酸铁锂电池，45分钟内就可以将电量从30%补充至45%。纯电续航里程为310公里，而增程式混动版最大续航里程为600公里。

总结

作为北汽制造旗下首款乘用化MPV车型，新车在外观上紧贴大众审美，足够耐看，车内更接近日常使用的轿车和SUV布局，各种实用的配置也没有缺席，多种座椅布局兼容不同需求的买家。三种动力系统自由选择，新能源车型的出现，让即便是身处限牌城市的买家，也可以轻松买到。相信未来上市之后，势必可以在入门级MPV市场抢夺一片份额。