三种ABS模式!2023雅马哈Ténéré 700小改款发布

雅马哈Ténéré 700这台中量级ADVENTURE,自从上市以来凭借着出色的越野、公路实用性,在全球市场上深受玩家们的喜爱,特别是CP2双缸引擎强悍的扭力输出,搭配上轻盈的操控感受,不论是长途旅游、越野冒险的表现都令人深深着迷,YAMAHA也在2023款小改款替Ténéré 700带来配备上的升级。

2023款小改款Ténéré 700海外发布外观和硬件部分,Ténéré 700和兄弟车MT-07一样都维持和现行款相同的规格; 外观上维持充满野性的达卡拉力赛车风格,配上前21寸后18寸的钢丝轮框、越野胎; 动力方面采用CP2 689c.c.并列双缸引擎,拥有73.4 PS / 9,000 rpm马力和6.9 kg-m / 6,500 rpm扭力。

2023款改款主要在仪表、电控以及车身细节上做提升,仪表和MT-07一样获得一块5寸TFT全彩液晶仪表,并同样支持Yamaha My Ride app连线功能,能显示来电、信息、电子邮件等; 仪表布局则有Explorer和Street两种模式。

Ténéré 700也同样升级5寸TFT仪表电控方面,为了强化Ténéré 700在越野路况下的玩乐性,2023款的雅马哈Ténéré 700从原本的两种ABS模式升级为三种,分别有全开、全关以及后轮单独关闭,让骑士能针对不同路况进行设定; 此外,YAMAHA也在Ténéré 700预留了QSS快排的线组,有需要的车友可以自行选配升级。除了仪表、电控的升级之外,YAMAHA也针对Ténéré 700重新设计了煞车拉杆,升级LED方向灯、新增USB插座等小升级,让Ténéré 700除了在越野时能更好玩、更有趣之外,对于日常骑乘、长途旅行时也能有更棒的体验。

方向灯升级为LED

ABS从两种模式升级为三种,可独立关闭后轮

YAMAHA也预留快排孔位线组,只可惜在售价方面并不是很有竞争力。


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