《车矩阵》新车：距离奔驰E级换代日期越来越近，海外路试正在紧张进行，国产版已全面申报，预示着这款中大型豪华车的下一代车型离我们不远了。近期海外媒体绘制了最新的奔驰E级渲染图，被行业人士认为最接近量产版，立标版本作为中国市场特供版与镜面大标版将同期由北京奔驰进行国产。

从国内申报图可以看出，全新奔驰E级前进气格栅与S级非常接近，盾形中网轮廓非常明显，前保险杠呈贯穿式格栅设计，内部配备全新三辐六轴多功能方向盘，搭载奔驰S级同款悬浮式全液晶仪表盘+大尺寸斜面中控液晶屏，配备新一代的“MBUX”系统，并在内饰材质上用料更为高级，豪华气息非常浓烈。动力或继续搭载2.0T+9AT的动力总成，并配备48V轻混系统，海外版车型搭载的3.0T版本大概率不会引进国内市场。

奔驰E级在华从来不缺客户，以豪华属性著称的它完全与主打操控的宝马5系以及主打科技的奥迪A6l有着更受用户青睐的一面，E级作为中大型豪华车的代表车型，每一次更新都牵动着市场的神经，为奔驰在华贡献了不菲的销量，成为国产豪华品牌最有力的竞争车型，不断下探的起售价刨除终端优惠后已经来到30几万元的区间，对于用户来说消费门槛再次降低，因此它的更新对于二线豪华品牌车型带来的压力可想而知。