会是挂上沃尔沃车标的Smart电车吗?更小的纯电SUV明年登场

沃尔沃即将在下周三(11月9日)发布品牌最新的纯电旗舰SUV——EX90,并在第三款电动车现身前陆续释出内外观定装照,以及透露各种新车将搭载的创新科技来造势。不过,作为一个即将在2030年转型成只卖电动车的品牌,当然不能只靠XC40 Recharge、C40 Recharge与EX90来打天下,前执行长Håkan Samuelsson于日前在接受外媒采访时就爆料,一辆体型比EX90精巧许多的电动SUV即将在明年登场,很可能就叫EX30,并与Smart 精灵#1共用相同底盘打造!

为什么一个“前”执行长的话值得参考呢?因为Håkan Samuelsson在今年三月卸下CEO职位前,已经当了9年多的Volvo掌门人,在3月新执行长Jim Rowen上任后,则是转任跟Volvo关系密切的Polestar品牌,担任董事会主席,所以,关于Håkan的“爆料”,可信度还是相当地高,毕竟,从Polestar 3/EX90开始,这两个品牌的合作深化程度更甚以往,此次爆料的主角EX30,未来也会有Polestar版本问世。

根据Volvo已经在EX90启用的全新命名法则来看,EX30的EX分别代表电动车(E)与SUV(X),30则是延续既有的车系编号方式,代表着EX30的定位跟车身尺码会比XC40 Recharge更加小巧与亲民。所以,EX30应该不会使用40车系当前所使用的CMA模组化平台,而是改为Volvo母公司吉利集团开发的SEA架构打造,而Smart 精灵#1就是用SEA平台所开发的跨界小型SUV!

作为参考,Smart 精灵#1的车身尺寸是4,270×1,822×1,636mm,但轴距却长达2,750mm!不论车体或是车内空间都比过去的Smart要大上不少。动力采用单马达后驱布局,具备272匹马力与343N·m的峰值扭力输出,66kWh的电池组最高可提供560公里的续航里程(CLTC规范)。届时有望跟Smart 精灵#1共用平台的EX30,规格配备应该会比照前者设置,并以比XC40 Recharge亲民不少的售价来替Volvo拓宽消费群体。至于Polestar版本的EX30,很可能会增加一具马达,以符合品牌纯电性能的招牌形象。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 沃尔沃EX90
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