丰田的“双车”战略在国内汽车市场中取得了不错的“战绩”，即使转战MPV市场，丰田同样如此。日前，我们从相关渠道获悉，广汽丰田赛那的姊妹新车 格瑞维亚或将于12月16日正式上市，新车预售时间或定于本月18日，预计售价将与赛那高度重合。新车采用了与赛那相同的设计，并配备有双侧电动滑门等配置，同时轴距达到了3060mm。格瑞维亚会对别克GL8造成怎样的影响？先来看一下新车概况。

外观方面，格瑞维亚的前脸设计与赛那基本相同，不过格栅造型有所差异，格瑞维亚配备了黑色蜂窝式格栅，并在格栅两边设计有导气槽装饰，虽然整体设计较为相似，但在视觉效果方面还是存在着较为明显的差异。大灯造型并无过多变化，依旧采用了较为细长的造型设计，灯组内侧点缀了细长的银色装饰条，中间为黑色装饰带，并配备蓝标Logo。

车身方面，格瑞维亚与赛那差异较小，车身使用了内凹式S型腰线设计，线条尾端连接在尾灯灯角内侧。新车车顶配备有行李架，同时两边均安装了电动式侧滑门。不过，格瑞维亚的轮毂尺寸为17英寸、18英寸和20英寸三种，而赛那则为17英寸和18英寸两种。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5175/1995/1785（1765）mm，轴距为3060mm，新车相比赛那的长度增加10mm，其他数据并无差异。

车尾同样与赛那相差不多，主要区别是Logo和后杠位置不同。

格瑞维亚的内饰更像是SUV，中控区并未采用贯通式设计，而是将T区连接在一起。新车仅顶配车型配备有12.3英寸的液晶仪表盘，其它车型均为4.2英寸的小屏幕与机械仪表盘相组合，旁边为12.3英寸的悬浮式中控屏（低配车型为8英寸）。中控区的物理按键较多，除屏幕下方外，机械式挡把的后方同样配备了多个功能按键。

配置方面，新车配备有后视镜加热、电动折叠以及记忆等功能，部分车型还配备了侧滑门脚踢感应、方向盘加热、抬头显示、无线充电、后排11.6英寸娱乐屏等配置。

动力方面，新车搭载一台2.5L自然吸气发动机，与前置电机组成混动系统，发动机最大功率为141kW，最大扭矩为238N·m；电机最大功率为134kW，最大扭矩为270N·m。传动方面均匹配E-CVT无级变速箱。

新车上市后，其销量能否与赛那保持齐平？能否侵蚀别克GL8的市场份额呢？大家可以在评论区中说一下你的看法。