本届摩展之前，鑫源就在官方公众号里爆料将亮相七款新车型，其中关注度最高的就是目前自主品牌排量最大的巡航车V1200，以及备受复古车迷关注的棍王650。

第二十届重庆摩博会首日，鑫源正式揭开了几款新车的面纱。代号为V1200的超公升级巡航车，鑫源将它命名为“骓”，其搭载一台1200cc的V-Twin双缸发动机，在3500rpm时可爆发出86牛米的扭矩，最大功率为45千瓦。

整车的体积和外观在视觉上给人很充足的力量感，车身漆面运用了新的技术，在不同的光线和角度下呈现出不同颜色。

水滴形油箱具有14L的容积，根据官方公布的百公里4.8L油耗，满箱油约可支持将近300公里的续航，具体的油耗和驾驶表现，未来有试驾车之后我们将和大家详细解读。目前鑫源 骓刚刚开启盲订阶段，将于2023年第二季度正式上市。

另一款开启盲订的车则是复古潮流中很具期待值的棍王650。新车的外观方面依然秉承着纯粹复古的理念，此次展车的车身涂装也更具古味儿。

动力方面，棍王650采用一台644cc风油冷单缸发动机，最大功率为29.5千瓦、最大扭矩49.8牛米。

车身硬件配置方面，依然采用了很复古的双机械指针仪表，只有左侧的仪表内有一块小液晶屏用来显示总计里程等信息，机械仪表的选用对于复古车来讲十分对味儿。

前后避震器、轮圈、鱼雷排气、坐垫的纹路、脚踏的设计等等方面，棍王650也依然秉承纯粹的复古感。对于复古街车的设计，鑫源绝对是很懂得消费者所需。

棍王650的售价同样没有在现场发布，最快将于今年12月正式上市，现已在线上商城开启预定。

同场，鑫源还带来了针对中长途摩旅的玩乐型侉子：龙卷风520，外观设计以复古为主调，在白色的涂装之下又增加了一些时尚气息在其中。

不光车身的视觉感受相比之前鑫源发布的侉子产品要大一些，发动机也采用排量更大的500cc级直列双缸发动机，最大功率为39.6千瓦、最大扭矩为50.5牛米。官方宣称百公里油耗为4.8L，结合18L的油箱容积，推测续航里程将达到350公里左右。

另外一款亮相的车型是鑫源内部代号为577的一款街车，官方并未公布详情信息，仅了解到此次展车为欧洲版本，搭载单缸400cc发动机，未来中国市售版将换装一台水冷双缸400cc发动机。

最后，面对新能源车市场的日益壮大，鑫源在本次展会也带来了基于SWM技术开发而来的电动滑胎车EX，同样是一款很具玩乐性质的车型。新车或将于明年上市。