今年11月4日开幕的第五届中国国际进口博览会，汽车馆依旧颇具热度。据悉，今年共有来自世界各地15大车企参展，包括3款全球首发的车型、7款亚洲地区首发车型、22款中国首发车型。昨天我们带大家看了几款具有较高热度的纯电轿车，那么在今天的文章里，我们要介绍几款同样相当值得一看的新能源SUV以及一辆皮卡车型。

Model X是特斯拉品牌的第二款量产车型，在刚上市的时候凭借后排鸥翼门、高挑圆润的车身轮廓、外加百公里加速3.1s的成绩在一众SUV中显得格外出众。标准版 Model X已经足够强悍，但特斯拉的性能部门似乎并不满足于此，于是在去年为我们带来了Model X Plaid——与昨天的Model S Plaid一样，都是该车系下高性能版车型。

外观方面，新车依旧没有做出太大改动，而车身则在细节处辅以熏黑处理装饰。该车的长宽高分别为5037/2070/1684mm，轴距达到2965mm。而进入车内，最显眼的改动非方向盘莫属。新车的“Yoke”方向盘经过重新设计，整体形状酷似游戏手柄，将车辆的运动和性能属性毫无保留展现给驾驶者。

此外，新车将搭载基于自动判断实现的自动换档系统，并配备可左右偏转的17英寸触摸屏和HEPA高效空气过滤系统，在科技属性方面相比标准版Model X也有所提升。

Model X Plaid的动力配置用“恐怖”一词形容，其实毫不为过。新车搭载了可实现750kW最大功率的三电机驱动系统，百公里加速时间仅为2.6秒。这一成绩已经完全超越兰博基尼SUV车型Urus，而与一些超跑相比，也是平分秋色的存在。此外，新车在CLTC工况下的续航将达到664km。

去年进博会，通用集团带来了一款硬派十足的纯电动皮卡——HUMMER EV，截至目前该车已经确定将要引入国内。而悍马旗下另一款相当重磅的车型HUMMER EV SUV则在今年，被通用带到了进博会的会场。新车与HUMMER EV皮卡版可以说是互为姊妹车型，基于相同的奥特能平台打造。

新车外观极富未来感，将贯穿式的LED灯条取代了传统进气格栅，并将HUMMER字母依次嵌入灯带中——这一设计，在以前相当于悍马品牌的DNA之一。整体造型孔武有力，棱角分明，同时与时俱进地采用了悬浮式的黑色车顶。新车兼具悍马品牌以往作为“越野之王”的品牌DNA，同样又富有未来感十足的新设计。

而在内饰设计方面，新车在多处使用大尺寸屏幕的同时保留大量实体按键，科技感和实用性兼顾。放眼整个内装，除了方向盘和驾驶模式旋钮以外，几乎找不到其他圆形元素。

新车配备了两套奥特能电驱单元，内含三台独立电机，其最大功率达1000匹马力，峰值扭矩也达到1085Nm，60英里加速仅需3.5秒。续航方面，悍马EV SUV版可以实现EPA工况下563公里的续航里程。

福特F-150是一款在国内相当知名的硬派皮卡。这次的进博会，福特为这款传奇皮卡装上了电机。新车正式名称为F-150 Lightning，将成为F系列皮卡正式迈进电气化和智能化时代的标志。

新车保留了燃油版F-150的经典轮廓，前机舱盖得益于整车的电动化，变为400L的超大前备箱，同时新车将支持9.6kW的最大对外放电功率。

此外，F-150 Ligntning采用了一些诸如贯穿式日行灯、大尺寸六辐轮毂等更具未来感的设计，在车内也配备了一块12英寸的纵向中控大屏。新车将支持实施互联和整车OTA空中升级等功能。

动力方面，F-150 Lightning将拥有563马力最大功率和1050Nm的峰值扭矩，60英里加速时间仅需4秒。同时作为皮卡，其可通过性依旧强劲，可以实现最大4.5吨的曳引能力。续航方面，EPA标准下最大续航里程约为515公里。

今天带来的两款SUV和一款皮卡，共同点在于它们都是为性能爱好者准备的全新的“大玩具”。这里面有您的菜吗？欢迎在评论区告诉我们。