在冲击20万的路上，东风风神又亮出一张“王牌”。10月29日，东风风神旗下 奕炫马赫版正式上市，共推出5款车型，价格区间为6.49-9.39万元。

作为中期改款车型，该车最大的亮点是在于全系标配东风马赫动力，奕炫马赫版前脸部分发生了较大的变化，内饰的设计灵感则来源于电竞风格，契合其年轻化的定位。动力方面提供1.5L或1.5T发动机可选，匹配5速手动或6DCT变速箱。

奕炫马赫版定位是年轻人第一台运动轿跑，这两年随着轿跑市场的兴起，不少厂家都在进军这个细分市场。横向来看，包括名爵5、奇瑞艾瑞泽GX、艾瑞泽5 GT、吉利缤瑞COOL这几款产品。

全新奕炫马赫版全面继承了奕炫的赛道基因，被官方称作是“CTCC赛场弯道之王”。据悉，在国内的CTCC赛事中，东风风神奕炫车队以弯道性能见长，自2019年首次参赛以来，共收获29座冠军，并连续斩获2020、2021年两届CTCC年度总冠军。

在马赫动力1.5T发动机的加持下，其动力表现将再上一个台阶。具体看，功率提升35kW，达到145kW，扭矩提升70N·m，达到300N·m。此外，官方表示，其性能可与主流2.0T发动机比肩。作为参考，吉利星瑞2.0T发动机，最大功率140kW，最大扭矩为300N·m。而1.5L发动机的车型同样出彩，其采用缸内直喷、双VVT等关键技术，最大功率92kW，最大扭矩158N·m，动力性、经济性也同级领先。奕炫马赫版匹配了格特拉克6DCT变速箱。

该车也延续了家族的赛道基因，整体造型紧凑动感，例如前脸采用了赛道中的方格旗元素——黑色中网；车头设计较为低矮，营造出俯冲的视觉效果；侧面车身硬朗的腰线贯穿至车尾，凸显了肌肉感；车尾部分，尾灯上方是一个镂空设计的扰流板，搭配上底部的扩散器设计以及双边共四出的排气布局，运动属性拉满；而细节处，也采用17吋暗黑旋风运动轮毂+追光运动炫彩卡钳等增强运动属性的元素。尺寸方面，奕炫马赫版还是较为标准的紧凑级轿车尺寸，长宽高分别为4670/1812/1490mm，轴距为2680mm。

内饰方面同样运动属性拉满，例如其游戏手柄式多功能方向盘+电竞赛车座椅+双环抱座舱设计。此外，该车内饰科技感满满，采用了7吋TFT全彩液晶显示屏，UI界面设计科技化有纵深感，在进行声光报警同时，彩色液晶屏上显示报警信息，并根据不同的报警级别显示不同的颜色弹窗。同时，采用同级唯一的13英寸中控大屏设计，具有同级别较高分辨率1920*720，且支持多点触控。

奕炫马赫版在智能配置上也下足了功夫。车机系统采用的是全新一代WindLink X2.0智能车机系统，可无限OTA迭代，每年至少迭代1次版本。其他配置方面，该车配置了540°高清全景影像、DOW智能开门预警、RCTA后方车辆穿行智能预警、BSD智能盲区监测系统等辅助驾驶功能，以及新增的远程控制、蓝牙钥匙等实用功能，用车体验、安全得以提升。

而在消费者最为注重的安全方面，奕炫马赫版车身大量采用1500MPa热成型钢板铸造，占平台骨架零件比例82%，每平方厘米可承载15吨压力。平台安全性满足E-NCAP 2018 和C-NCAP 五星安全标准，是同级中唯一满足双五星安全品质的车型。

目前，奕炫家族旗下车型还有奕炫、奕炫GS、奕炫MAX以及暗夜·奕炫MAX。从销量来看，今年上半年奕炫家族累计销量40,483辆。在此基础上，全新奕炫马赫版或将成为家族销量的新增长点。与此同时，风神在燃油车领域全面使用上了东风马赫动力。

1月3日，东风风神公布10月新车销量，为21603台，官方称，这是近5年来单月最佳销量，1-10月东风风神累计销量159,211台，同比增长75%。2022年东风风神定下20万辆的年销目标，在接下来的时间，东风风神月均销量达到2.5万辆可完成年度目标。这并非是不可能之事，而一旦销量突破20万辆，这将是风神历史上第一次。