科鲁泽作为雪佛兰旗下的入门级家轿，凭借着价格的优势、较好的燃油经济等优点得到了不少消费者的认可。近日新款科鲁泽也宣布了正式上市，共推出3款车型，包括两款1.5L四缸自然吸气车型和一款1.3T三缸涡轮增压+48V电机的动力车型，小编带大家一起了解下这款中期改款的车型产品力如何。

从整体的外观来看，新款车型相对于老款车型相比，在细节上做了一些调整，前脸采用大尺寸的格栅设计内部采用网状式的结构，中间嵌入飞翼式的车标LOGO与两侧修长的大灯组，远近光灯采用LED光源，点亮后的辨识度比较高。

车身侧面采用双腰线的造型设计，俯冲式的姿态让车身显得比较运动。尾部的设计变化不大，依旧是大家熟悉的“Y”字型灯带，内部的造型比较精致，上方搭配小尺寸的扰流板，隐藏式的排气布局设计，给车身应在出很不错的动感。车身尺寸长宽高分别为4656x1798x1465mm，轴距为2640mm。

走进新款科鲁泽车内，整体的布局让人焕然一新，中控区域10.25英寸的双联屏的设计，屏幕整体偏向主驾驶座，方便了驾驶员的行车操作，看上去也比较有科技感。车机交互系统也比较全面，支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、CarLife、Hicar、CarPlay、车联网、语音识别控制等功能。

配置方面，主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定控制系统、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表盘、车联网、自动开启LED大灯、外后视镜电动调节、后座出风口、副驾驶车内化妆镜等；安全气囊相对其他车型来说，比较少，也是这款新车的一个短板。

动力方面，科鲁泽1.5L车型的最大功率为83KW，最大扭矩为141N·m，与之匹配的是6挡湿式双离合变速箱，百公里加速时间为12.9S，WLTC综合油耗5.86L/100km；而1.3T发动机+48V电机车型的最大功率为120KW，最大扭矩为230N·m，匹配手自一体变速箱，百公里加速时间为9.2S，WLTC综合油耗5.8L/100km。整体的油耗比较经济，动力输出方面，1.3T的发动机表现比较不错。

总结：

新款车型9.49万的起售价，相对来说比较亲民，再加上燃油经济的加持，新车在合资品牌下紧凑型车中并不缺少竞争力，如果科鲁泽能推出更高配置的车型，相信它的销量还会有所提升。