虽已立冬，但对于皮卡界来说似乎将是春天。最近几家大厂接连的推出自家的皮卡车型，似乎真的快让我们达成了一种共识，皮卡不止于是辆运输工具，现在乃至于将来都更多的是一种生活方式。

继8月末 长安览拓者亮相以及后续的内饰以及配置的信息公布以来，这台车的一个后续定价还是颇受关注的。日前我们了解到长安览拓者将于11月10日开启预售。那么受外界关注的原因无非是作为长安打造的全新皮卡车型，自然是投注了长安更多的重视在其上。那最终出来的产品究竟怎么样呢， 我们一起来看看。

可以看到整台车的外观设计方面基于长安的那套设计语言，原创度和辨识度都不错。前脸多边形的一个大尺寸中网，内部格栅是错落有致的小长方形，而格栅的周围包围了一圈粗壮的镀铬饰条。上方左右两侧的大灯做了熏黑的处理，比较特别的是日行灯是做了贯穿式的设计，这在皮卡车型上还是挺少见的。再加上中网两侧的大的竖状类似导风槽的装饰，内部集成了雾灯，整个前脸看上去是非常魁梧有力的。

那么车身侧面自然也是逃不出皮卡车型那种该有的肌肉感，包括圆润的腰线以及粗犷的轮眉等，另外配的六角花瓣轮毂看起来还挺搭的。侧面预计会采用电动踏板，如果是的话那么对于上下车还是挺友好的。新车提供标轴和长轴距版供选择，其中标轴版车身长宽高分别为5350/1930(1945)/1875mm，货箱尺寸1600/1595/500mm。而长轴版车身长宽高分别为5600/1930(1945)/1875mm，货箱尺寸1850/1595/500mm。

看了车内的布置，显然也是往乘用化的方向去打造。全液晶仪表盘与中控屏采用联屏幕的设计，中控台营造的很有层次感，一方面是采用贯穿式的空调出风口，另一方面是上深下浅的配色。再就是采用了平底的方向盘。再就是整个座椅肉眼看上去给到的是一种大沙发的感觉。

新车动力方面，将会有汽油和柴油版两种选择。其中汽油版本搭载的是蓝鲸新一代2.0T发动机，传动系统匹配采埃孚的8速自动变速箱，输出最大功率171kW，峰值扭矩390牛·米。并且还会有四驱系统可选。

那么在悬架系统方面，将采用前双横臂加后五连杆的结构，预计会带来不错的乘坐体验。那么凭借着览拓者长安能否在皮卡领域迈出漂亮的一步呢？恐怕还是要看它的定价如何，就让我们拭目以待吧。