汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

随着油价不断上涨，越来越多的消费者开始考虑新能源汽车，其中纯电动小车有着很大市场需求量，比如五菱宏光MINIEV、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋等，都取得了很好的销量成绩，而下面我们要说的车型是--小虎FEV（9月微型轿车销量NO.17），来看看它的各方面表现怎么样。

小虎FEV的售价区间为4.09-5.59万元，价格比较接地气，红涛要介绍的是4.99万元的2022款 FOR-Four乖乖虎 三元锂。

小虎FEV的外观设计走的是可爱路线，前大灯造型就像是一双水汪汪的大眼睛，看起来十分呆萌，并且使用到了黑色材质，提升了精致感，另外车标Logo也比较讨喜，很难让人想到凶猛的老虎，而是更像小螃蟹或者小猫咪，呵呵。

整车长宽高分别为3380*1499*1610mm，轴距为2440mm，属于微型两厢车级别，个头虽小，但比例协调，双色车身看着比较个性，采用了前盘后鼓式刹车和13英寸的钢圈，但轮圈罩还是挺时尚的，而且可以加1000元选装成铝合金轮毂。

尾部比较饱满，熏黑的圆形尾灯有着比较高的辨识度，点亮后也很好看，和前大灯的设计做到了呼应。

内饰方面，中控台布局简简单单，而且有些层次感，不过由于受到成本的控制，车厢内使用了大量的硬质塑料，而前排储物空间比较多，设计也很实用，7英寸液晶仪表、7英寸触控液晶屏（需要选装）和电子旋钮换挡机构，提升了档次，只是这方向盘有点偏大，造型也稍显笨拙。

小虎FEV 2022款 FOR-Four乖乖虎 三元锂，配备了倒车雷达、倒车影像、运动和经济模式、制动能量回收、上坡辅助、电池预加热、低速行车警告、手动空调等，可以选装主副驾驶座安全气囊。

前排为一体式座椅，上面有着菱形缝线处理，对身体的承托还可以，该车是5门4座设计，后排乘客上下车方便，身高1.72米的体验者坐在后排，虽然空间没多少富余，但这样的表现在同级别小车中已经是很不错的了。

后备厢也要比很多同级别小车大一些，装些日常的小件物品够用了，座椅支持整体放倒，这么一来就能扩展后备厢的容积。

动力方面，搭载的是46马力的永磁/同步电动机，最大功率为34kW，最大扭矩为102N·m，采用的是三元锂电池组，公布的纯电续航里程为160km，慢充时间7.9小时，匹配的是电动车单速变速箱。

开着起步轻快，初段加速直接又顺畅，再加上尺寸小，走街串巷非常灵活，停入车位也很轻松，即使是车感不好的女司机或者拿到驾照不久的新手，驾驶起来也不会紧张，只是速度超过60之后，再次提速就有些缓慢了，而且电机声音和噪音容易传到车内，经过坑洼烂路时，能感觉到底盘有些单薄，不过想一想毕竟级别和价格在这摆着呢，还是能让人接受的。

结语： 小虎FEV的外观呆萌可爱，空间够用，灵活好开，是一款适合通勤代步的电动小车，但实话实说品牌知名度低，各地区的销售点也比较少。