伴随着自主品牌在油电混合技术领域的崛起，过去日系垄断油电混合市场的日子早已过去。相比日系高昂的售价，自主油电混合车型不仅配置更高技术更新，价格也是相当实惠，油电混合动力的紧凑型SUV直接拉到了15万元这个级别。

今天，快开车就为大家带来三款15万级别的油电混合车型，高性价比之下享受油电混动所带来的高燃油经济性，真是香到不行！

作为博越车系的换代车型，吉利全新推出的 博越L的“L”不仅仅只是在尺寸上有所加长，而是设计、科技以及动力方面都得到了大幅度的提升。博越L新车共推出了三种动力，分别是1.5T、2.0T以及1.5T混动版本，其中搭载了最新的雷神Hi·F技术的1.5T版本起售价为15.57万元。

吉利博越L雷神Hi·F版本动力由1.5T涡轮增压发动机以及一台前置单电机所组成，与之相匹配的是一款3挡DHT变速箱。这套动力NEDC综合油耗仅为4.2L/100km，燃油经济性非常突出。此外动力上也是不容小觑，系统综合扭矩达到了545牛米，0-50km时速的加速成绩仅为3秒！

作为定位比GS4系列更高的紧凑型SUV，广汽传祺全新推出的影酷设计可谓是一鸣惊人，动力方面更是提供了多样化选择。新车拥有1.5T、2.0T以及2.0L混动版本。其中2.0ATK混动版本是由广汽集团自主研发的GMC2.0平台打造而来，也是广汽集团在油电混合动力领域最新的技术。

广汽传祺影酷2.0ATK共提供了双子星、双子星Pro以及双子星Max三个版本，售价分别为14.98、15.98以及16.98万元，三个版本价格非常接近。动力方面，影酷混动版本WLTC综合油耗仅为4.76L/100km，电机总扭矩可达300牛米，加上1.5T发动机所提供的180牛米的扭矩总扭矩可达480牛米，实力非常强大。

相比前两款车型，东风风神皓极宣传方面稍微欠缺了些，不过也是很大胆的在油电混合领域进行了新的尝试。性价比是皓极最明显的优势，其售价区间仅为12.69-14.69万元，其中混动的马赫双擎的两个版本分别为13.99以及14.69万元。

东风风神皓极马赫双擎版动力由一款1.5T涡轮增压发动机以及一个前置单电机所组成，与之相匹配的是一款E-CVT无级变速箱，其WLTC综合油耗仅为5.8L每百公里。作为主打动力的马赫动力，在电机的加持下其系统总扭矩可达540牛米，这一数据可以说碾压同级合资。

三款车相比同级别的本田皓影以及丰田荣放的混动版本，价格上都节约出了4-6万元。倘若以混动车型的高燃油经济性来推算，这几乎就是8-10年的油费。在高油价的今天，这些都是实实在在看得到的优惠，所以如何取舍不妨看预算来参考，毕竟最适合自己的才是最好的。