11月9日，沃尔沃汽车发布了全新纯电旗舰SUV——EX90，该车是沃尔沃品牌电气化转型的重要车型，在保留沃尔沃经典元素的同时，加入了许多Concept Recharge概念车的创新设计，而在沃尔沃重视的驾驶安全层面还首次引入了DUS驾驶员感知系统，新车预计将会在2024年正式上市。

外观部分， 沃尔沃EX90以XC90为设计基础，融合了Concept Recharge概念车的设计元素，前脸部分采用封闭式前进气格栅配合可发光的品牌logo，表明其电动车的身份。两侧带有分体式雷神之锤车灯，底部带有主动格栅，改善空气阻力，配合侧面的隐藏式门把手以及低风阻轮圈，可使新车的风阻系数降至0.29Cd。车身侧面设计参考了游艇，一体化车身简洁流畅，车身尺寸方面与现款XC90较为接近。

尾部与XC90的设计差别较大，但整体与前脸和侧面一致，均是较为简洁的设计风格，中间带有贯穿饰条，尾灯并没有采用经典的维京之斧造型，刹车灯设置在了后风挡两侧。

EX90在驾驶辅助层面亮点较多，配备全栈自研软件+Luminar激光雷达 +DUS驾驶员感知系统，硬件部分包括激光雷达、8个摄像头、5个雷达和16个超声波传感器在内的传感器组件，搭载英伟达Orin芯片，算力可达250 TOPS，同时标配全新研发的驾驶员理解系统，让整车的主动安全功能更加全面。

车内也采用了简洁科幻的设计风格，车内的实体按键极少，内饰由三辐式电容方向盘及狭长的悬浮式全液晶仪表和竖置中控大屏构成，基本上延续了现款XC90的整体设计思路，副驾驶前方采用了贯穿式的出风口，边上的金属装饰以及木纹饰板增添了不少质感。此外新车还将首次采用怀挡设计。风格上，新车将提供7种不同的内饰配色与材料组合供车主选择。

座椅同样清新简洁，并且十分重视环保理念，在用料部分，新车的座舱采用一种名为“Nordico”的新材料，该材料由PET塑料瓶以及松树树脂等回收材料制成，在头枕位置，还篆刻着宝华韦健的标识，因此沃尔沃经典的宝华韦健音响系统也将会在新车上配备。

动力部分，沃尔沃EX90的电机最大功率为370kW（约合503马力）、最大扭矩为910牛·米，搭载容量111kWh，最大续航里程为600公里左右。未来还将引入双向充电功能，不仅能为电器供电，甚至还可以反哺电网。