市场总是瞬息万变的，有的车企只是昙花一现，而有的车企却能逆风上扬，走出精彩的微笑曲线。说的是谁呢？就是这个经常以“中庸”之道示人的 帕萨特，但是有些事情也已经开始变的不一样了。截止到今年的9月份，帕萨特的销量已超过了去年一年的销量，而帕萨特也借助这股势头，推出了2023款帕萨特，给消费者带来了更多选择。今天咱们就来聊一聊这辆帕萨特2023款330TSI星空豪华版。

镀铬“大师”，雕刻星空美学

自中期改款款开始推出的“双面”战略，得以让帕萨特在保留了稳重大方商务风的同时，也为自己开辟了一条年轻运动的新路线。帕萨特的星空前脸，相较奔驰GLC的星空前脸看着似乎还要大气，更值得一提的是，2023款帕萨特的1.4T车型也拥有了星空脸的设计。

支持自适应远近光，随动转向以及前大灯雨雾模式的矩阵式大灯IQ.LIGHT，很好的与星空脸交融在一起。中间一条可以点亮的LED灯带，带来更多科技感。而下包围的造型相较于非星空版车型也有着明显的区分，镀铬饰条的简单勾勒也带来了一丝精致的感觉。

侧面的设计并无多大改变：笔直锋利的腰线加上简单点缀的镀铬装饰，让俯冲式的整体造型不止运动，也很优雅。另外，B柱及C柱这里只是白色的保护膜，撕下来后的黑色整体效果，衬托出高级的感觉。此外，作为外观升级之一的新款轮毂（除280 TSI星空版），则是我们曾经在大众蔚揽（进口车）上见到的Bonneville轮毂：18英寸铝合金，双色拼搭，艺术气息浓烈，很有辨识度。

车身尺寸方面，相较主要的几个竞争对手，帕萨特的“身材”综合来看也要更加高大一些。

那么打开后备箱，帕萨特的空间还是一如既往的实用，521L的行李舱容积，全系支持40：60的后排放倒功能，这就让后备箱深度可来到1780mm，同时最窄部位1020mm的宽度，以及560mm的开口高度，让后备箱的实用性更好。

智能升级，加码年轻科技动力

车内的整体风格来看，还是偏向稳重的商务格调：比如黑白灰的色调搭配，皮质材料的大面积覆盖等，而点阵式纹路的装饰性面板也呼应了星空的主题。环抱式的中控台方便行车操作，而无线充电上方的触控式空调面板，以及多功能方向盘新增的触控式操作，看起来就很有高级感。值得一提的是，帕萨特星空版全系方向盘为真皮材质，10.2英寸的全液晶仪表盘+9.2英寸的中控屏支持Carplay，Carlife，满足年轻人对于手机互联的需求。

除了280 TSI商务版，23款的其他车型全部标配全速自适应巡航，主动刹车功能。同时，PLA智能泊车的辅助系统，Lane Assist车道保持系统也可以减少停车、驾车时的烦恼。而Travel Assist的一键式开启可以让你更快的感受科技驾驶带来的便捷。

传统大空间，小缺点瑕不掩瑜

 作为同级别车型中，“身材”更加高大的角色，23款帕萨特的空间表现很有优势，先看前排空间：前排宽度，1470mm，坐垫长度500mm，头部空间990mm。支持腰部调节的真皮座椅，还配备了加热、通风、座椅记忆的功能。副驾还支持老板键的调节。

来到后排，坐垫长度为480mm，头部空间为920mm，而且后排的航空头枕非常舒服，支持多角度调节，后排车窗位置也有手动的遮阳帘，满满的行政风。而后排的小缺点就是地台的中间隆起，大概有170mm，对中间乘客的乘坐体验不太友好。但是，瑕不掩瑜，最后再看一下动力表现如何。

三档动力配置，更多选择

从常规家用到享受速度带来的快感，23款帕萨特带来了三种动力选择。前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，以及比较紧凑的底盘，让接近5米车长的帕萨特，在紧急转弯时，也能稳稳的控制住车身姿态。

以前在大家的常规印象中，A级车偏家用，B级车偏商用是共识。但是随着我国汽车市场的日益成熟，对于这一共识也有了不一样的理解，而帕萨特也能随着消费者的观念来转变航向，不断的向着年轻人靠拢，并且取得了市场的积极反馈，可以说星空版功不可没。而帕萨特280 TSI星空精英版，则以更亲民的价格使得初尝人生成功果实的年轻消费者们可以轻松一些入手这款B级车。而6000元置换补贴，购置税100%减免等活动也在进行中，感兴趣的可以去店里试驾一下。