14年前，沃尔沃率先提出了汽车交通事故“零伤亡”的愿景，当然，多年以来都是以安全著称的品牌宣传，沃尔沃还是很有底气的，不管是首创的一体式笼式车身，还是三点式安全带，都推动了整个汽车行业的发展，这种历史意义是永远被铭记的。

现如今，沃尔沃要将在燃油车时代取得的荣耀延续至新能源领域。近日，沃尔沃全新EX90正式全球首发，按照计划，新车将于2023年秋季率先在海外市场开启预订，随后在2024年正式交付。

据我们了解，新车是基于全新的SPA2原生纯电平台打造，配备最新的PilotAssist驾驶辅助功能。

造型方面，其整体延续了Concept Recharge概念车的设计趋势，完全封闭的前脸搭配经典的雷神之锤大灯组，完全就是典型的北欧设计风格。

但值得注意的是，此次新车的前大灯组，“雷神之锤”不仅被上下分开，主体灯组还可以“眨眼”，当你看到动态效果的话，一定会直呼“哇塞”。除此之外，下包围还配备了主动式的进气格栅，有效改善空气阻力，使其风阻系数为0.29Cd。

还有一点不得不说，该车还配备激光雷达，包括16个超声波传感器、8个摄像头和5个雷达，且搭载英伟达Orin芯片，算力达250 TOPS。要知道，激光雷达这种事都是新势力们爱干的事儿，对于豪华合资品牌，确实比较少见。

进入内饰，我们就比较熟悉了，简约的斯堪的纳维亚风格，加上纯电驱动的身份，进一步简化物理控制键，并将大部分的控制功能集中在中控这块14.5英寸的显示屏上。

至于动力方面，新车将搭载双电机驱动，只不过有两种不同调校，最大功率输出分别为407马力和503马力，111kWh的电池组可分别续航467km和600km。

写在最后：本质上来讲， 沃尔沃EX90就是全新一代XC90，只是全面电气化了，而且水平不俗，就看和BBA相比能否有价格方面的惊喜了。