11月9日，沃尔沃全新纯电旗舰SUV——EX90于瑞典首都斯德哥尔摩正式发布。新车基于全新纯电平台打造，是沃尔沃纯电转型的重要产品。EX90预计将在2023年秋季海外开启预定，随后于2024年开启交付。

外观方面， 沃尔沃EX90整体延续了XC90的风格，但在细节上加入了新的元素，新车前脸采用封闭式格栅栏设计，中间部分镶嵌可发光的沃尔沃LOGO，搭配左右两侧以点阵式光源排列开来的经典雷神之锤造型大灯组，营造出不错的科技感。电驱系统散热的下包围区域，使用了主动式格栅栏，可以降低风阻。

来到车身侧面，新车车身侧面造型以简洁为主，凌厉的腰线，熏黑的车窗边框搭配车门下方的立体曲面设计以及隐藏式门把手，使得整车进一步凸显时尚感和力量感。车身尾部， 新车尾部采用沃尔沃家族史设计语言，不过尾灯变成了分割式造型，点阵式灯带加上勾状尾灯，看上去“很电动”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5037mm*2039mm*1747mm，轴距为2984mm。

值得一提的是，新车前风挡的上方搭载了Luminar研发的激光雷达技术，官方称够感知远至前方 120 米处静止的黑色轮胎或是250 米处的行人。即便是在夜晚的高速公路，新车搭载的激光雷达都能够准确感知一定范围内的物体。

内饰方面，车内设计采用沃尔沃家族一贯简约的设计语言，座舱内搭载两块屏幕，方向盘后的小屏幕负责驾驶信息的呈现；14.5英寸中控大屏内置高通骁龙8155芯片，可以显示丰富的交互功能，并且支持OTA升级，搭配配备触控式按键的三幅式多功能方向盘，营造了不错的科技氛围。其它配置方面，新车搭载了16个超声波雷达、8个视频摄像头、5个毫米波雷达、头枕音响、DUS驾驶员感知系统以及安全冗余车控系统等配置。

动力方面，新车标配前后双电机，低功率版本电机最大功率300KW，407Ps，最大扭矩770Nm，高功率版本电机最大功率为370KW，503Ps，最大扭矩910Nm，动力电池容量111KWh，提供约467km和600km的续航里程。此外，未来还将引入双向充电功能。

写在最后，虽然新车目前还没有更多的细节没有公布，但从以上信息我们能够看到沃尔沃EX90所具备的潜力，期待这款车的到来。