近日，五菱汽车公布旗下首款新能源全球车Air ev晴空内饰官图。新车基于GSEV架构打造，为了满足用户的多样化需求，将提供标轴和长轴距版本，分别采用两门两座和两门四座设计。官方起售价预计高于五菱宏光MINI EV马卡龙（官方售价4.38-4.98万元）。此外，海外车型今年8月在印尼发布，并于9月迅速成为印尼新能源车型销冠。

外观方面，新车采用简约设计语言，前脸采用带阶梯的封闭式栅栏设计，搭配贯穿式灯带和分体式大灯组，车头中间是一个可发光的五菱LOGO，前包围处采用贯穿式通风散热口设计，让整车时尚中多了几分科技感。车身配色方面，新车提供了白、蓝、灰、咖四种车色。

来到车身侧面，新车侧面造型非常平整，整车线条较为简约，此外，新车的车门车窗以及后侧窗的下沿线并未采用传统的平齐设计，让整车多了几分个性。车身尾部，同为阶梯式形状，同样采用分体式尾灯组搭配贯穿式尾灯，与前大灯组相呼应。车身尺寸方面，四座版长宽高分别为2974mm*1505mm*1531mm，轴距为2010mm，尺寸比五菱宏光MINI普通版稍微大一些，内部采用2+2布局。

内饰方面，新车采用极简风格的内饰语言设计，提供深浅两种配色主题，细节部分融入几何、撞色拼接等设计元素，兼顾舒适与美观，视觉效果非常时尚。Air ev配备了10.25英寸的双拼屏，搭配由陶瓷、皮革、金属、水晶等材质拼接而成的中控区的操作面板，营造了不错的科技感和豪华时尚的视觉效果，整体质感非常不错。此外，空调出风口前还设计了一个杯架，车内提供多达13处储物空间，网兜、储物格等成为用户存放小物品的魔法空间可以储物， 空间最大化使用。

动力方面，根据此前工信部申报信息显示， 五菱晴空将采用后置单电机布局，搭载永磁同步电机，最大功率为30KW，电池方面，搭载磷酸铁锂电池组，最高车速100km/h，此外，新车将提供200km、300km两种续航版本可供选择，且支持快充。