很多人觉得只要一辆新车的价格足够低，那么一定会有很多小伙伴买单。真的是这样吗？有这么一款新车，价格极低，入门款甚至不足5万元，这款新车之前的销量确实不错，特别是在去年下半年，月均销量都在1200台左右，但是到了今年，该车型的销量迅速下滑，比如9月份的销量为278辆，10月份销量更是只有290辆。要知道10月份可是进入了传统的销售旺季，这款新车就是野马汽车旗下的 博骏。值得一提的是，该野马并非是福特野马，而是一个国产汽车品牌，这款博骏的厂家指导价为4.99～12.99万，价格确实已经特别低了。

尽管价格低，但是这款新车的颜值还是不错的，特别是中高配车型，新车的进气格栅采用了彩色涂装，看起来更像是一辆性能宝马，这属于官方改装。此外，新车还拥有运动包围以及带透镜的大灯。

从车型侧面来看，双五幅的运动轮毂，双色车身，这样的设计已经让我感到比较吃惊了。车型的尾部设计更像是得到了路虎车的真传，方正有力，而且具备较高的离地间隙。虽然这款新车的质量较为一般，但是毫无疑问越野性能其实是不错的。车身数据部分，博骏的长宽高分别为4360/1830/1680mm，轴距是2550mm。这是一款小型SUV，严格意义上来说，它的竞争对手是本田的缤智以及XR-V，但是新车的价格只有上述两款车型的零头。

博骏的内饰设计同外观一样，确实让我感到还是比较厚道的，至少从我们能够看到的配置上来说还是比较丰富的。比如液晶大屏，拥有定位导航，还拥有全液晶的行车电脑屏，三幅多功能的方向盘，电子手刹，一键启动，高配车型上还搭载了定速巡航。此外，新车还拥有中央通道，中央扶手，配置上一应俱全。

后排宽敞度较为一般，但是地台隆起程度比较低，而且座椅设计比较灵活，支持四六分割放倒。

至于动力系统，博骏拥有1.5L自然吸气和1.5T发动机，在低配车型上是1.5L发动机，动力减弱了，只有109马力，最大扭矩145N·m。如果稍微追加一点预算，那么可以买到1.5T的发动机，最大功率150马力，峰值扭矩215N·m。这款新车居然还匹配了CVT的变速箱，如果购买到自动挡车型，那么起售价为7.99万元，这么一算其实也不算便宜了。

我们总结一下，如果想购买这款车型，那么直接考虑最低配的，毕竟价格很香。如果你想购买配置高，并且还是自动挡车型的，那么新车的性价比体现得并不是很明显了。