公然“减配”!全新大众高尔夫,还能在小车市场中立足吗?

大众Golf(高尔夫),一个让年轻小伙子们魂牵梦绕的平民“性能车”,特别是第六代车型,更是无数车迷中的经典。

不过,随着时间的推移,高尔夫慢慢不再运动,20年上市的第八代高尔夫更是“转性”一般,开始将居家代步方向靠拢。日前,2023款全新大众高尔夫官宣上市,提供包含1.2T、1.4T两种发动机共五款配置车型,售价区间为12.98-16.58万元。下面,我们就一起来看看新车到底有什么变化。


车型速览

外观设计方面,全新高尔夫延续了旧款车型的设计语言,采用了一个夸张的大尺寸下进气格栅来增强视觉冲击力。与此同时,贯穿式的大灯组也在视觉效果上进一步拉宽车宽,并丰富了层次感。另外,在R-Line版本车型上,全新高尔夫还配备有C型熏黑饰条,与普通版车型形成差异化。


(普通版车型)


(R-Line车型)

全新高尔夫的侧面还是紧凑又动感,从前翼子板贯穿至后尾灯的凸起腰线,也提升了整车力量感。另外,R-Line车型在外后视镜、轮圈、车窗边沿等地还使用了熏黑处理,进一步提升了整车的运动感。尺寸方面,全新高尔夫的长宽高分别为4296毫米、1788毫米、1471毫米,轴距为2636毫米,定位紧凑型车。


(普通版车型)


(R-Line车型)

相较于旧款车型,全新高尔夫的车尾并未做任何改动,整体看起来比较年轻、时尚。不过,R-Line车型提供的熏黑下包围+双边四出排气,却要比普通版车型的贯穿式镀铬装饰更具运动“范儿”。


(普通版车型)


(R-Line车型)

内饰方面,全新高尔夫采用了大众的“悬浮式座舱”,整个中控台用了大量平直的线条元素,使得前排视觉空间比较开阔;10.25英寸液晶仪表+10英寸中控屏(中低配车型是8.25英寸中控屏)组成的双联屏设计,也让全新高尔夫拥有一个较为不错的智能科技感。不过需要注意的是,低配车型仅支持语音控制和CarPlay,而高配车型则增加了GPS在线导航、车联网、手机互联映射等功能。并且,大家并不太认同的“拨片”换挡并没有被更换。


座椅空间部分,全新高尔夫车内还是五座布局,并根据车型配置不同提供织物、皮/织混搭、皮/翻毛材质混搭等面料的三种座椅。功能性方面,全新高尔夫提供有如座椅电动调节、座椅加热、座椅记忆、座椅腰部支撑等功能。只不过,只有高配车型R-Line,才是标配。

至于普通版车型,除了入门级车型外,其余车型均只提供选装。


动力部分,此次上市的2023款全新高尔夫,仅提供了1.2T、1.4T两种发动机,其最大功率参数分别为85kW/200N·m、110kW/250N·m,参数对比旧款车型,并无变动。油耗方面,据公开数据显示,2023款全新高尔夫的百公里综合油耗在5.8L-6.1L,这算是一个比较低的油耗水平。但,加注95号汽油让它的用车成本,其实也不算低。


此外,据出行局所了解,全新大众高尔夫公然“减配”,如车系中售价14.28万元的 200TSI DSG Pro车型,就将21款车型本就具备的座椅腰部支撑改为选装,同时还把真皮方向盘换成了普通皮质方向盘。同样的减配行为在2023款280TSI DSG Pro车型上也有发生。


老实说,配置调整并不稀奇,但只是减少配置,却不调整相应车价,不就是公开“耍流氓”吗?所以,在我们看来,2023款大众高尔夫这次的配置调整,明显就是在让大家选高配车型。恕我直言,这样做的后果就是,后面难以在小车市场立足,毕竟水能载舟亦能覆舟。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 高尔夫
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