《车矩阵》新车评：与丰田模式一样，本田同样在华采取双车战略，广汽与东风两大合资公司的车型均有着千丝万缕的关系，作为城市SUV最为走量的家用车型，本田CR-V承担着本田在华最为重量的市场份额，它的姊妹车型本田 皓影自然也不差，为广汽本田贡献着较大的份额。

面临中期改款的本田皓影已正式申报，作为大改款车型，与本田全新CR-V的设计风格极为接近，车身尺寸级轴距分别加长82mm/40mm，外观设计更为简洁，前脸上部贯穿日行灯带与两侧犀利大灯相连，尾部并没有采用流行的贯穿式尾灯，尾灯较现款有所增大；车内升级明显，最大的变化是采用悬浮式中控液晶屏，按键式换挡机构，车内空间提升明显，新增7座版车型，动力依旧搭载1.5T引擎，最大功率142kW，峰值扭矩或为243N·m，匹配CVT无级变速箱。

本田和丰田一样在新能源领域有点放不开手脚，仍然停留在传统的燃油车为主的时代，所推出的油电混动版本车型仅是燃油车的一个补充，并没有上升到主流车层面，存在着严重“吃老本”现象，插电混动车型也才适配不久，对于纯电动也仅是以两款小型SUV试探性投放市场，并没有得到市场的认可和获得应有的效果，因此本田要补齐新能源系列车型还需要一个很长的过程，不知这种仍以燃油车为主的局面本田还能撑多久？