在这个用车时代，年轻人成为了购车的主力军，为了迎合年轻消费者的用车需求，市场中出现了很多轿跑车型，新一代大众CC/Arteon、第八代凯美瑞、第十代雅阁利用自身帅气的颜值，一次又一次地冲击着大家的视觉感官。作为德系三大豪华品牌之首的梅赛德斯奔驰，也终于带来了新一代C级。外观通过一些细节上的调整，让整车看上去更加时尚、运动。焕然一新的内饰与全新 S级有着异曲同工之妙。搭载的这台1.5T发动机升功率提升了204匹马力，由内而外的蜕变再一次成为了豪华中型车市场的焦点。优雅的中型车，车长4751mm，无框车门+204匹马力，32.52万起

毫无疑问，这一点奔驰C级的颜值更高，外观确实更养眼，设计进阶是必然的。相比于老款，这一代C级挪用了鲶鱼嘴样式的前格栅和人字形矩阵式颗粒中网；时尚版依然采用了经典的多横一竖样式的格栅和奔驰的三叉戟立标。运动化的前包围采用了贯穿式设计，两侧大灯也变得更为犀利，尺寸缩小了，并融入了Digital Light数字化大灯，看上去更加高级。车尾的变化也很大，两侧尾灯变得更加尖锐，内部融入了复杂的LED光带，夜间点亮后视觉效果更加璀璨夺目。后包围采用双边双出的镀铬排气，两侧还带有导流风道设计，提升了整车的运动气息

相比于海外版奔驰C级，进入国内而加长后的奔驰C比例更加协调，从侧面看上去也更加舒展，耐看。大溜背式的车身设计以及大量镀铬装饰条，C柱也如E级和S级那样加入了L镀铬徽标，提升了整车的精致感。配备的18英寸密辐式轮圈配备了倍耐力P7轮胎，再加上无边框车门，很有轿跑范儿。尺寸上，C级（W206）长宽高4751*1820*1438mm，轴距2865mm

内饰的变化最为醒目，整体风格定义为浮岛式设计，值得庆幸的是国内市场标配12.3英寸液晶仪表盘以及11.9英寸中控大屏。其实整体风格依然是向奔驰S级看齐，同样带来了很强的视觉冲击力。环抱式的座舱采用了大量真皮打孔材质、大尺寸碳纤维装饰面板，中控台上方还覆盖了柔软的ARTICO仿皮材料，质感上乘。黑红撞色搭配也凸显出了浓郁的运动氛围。无钥匙系统、一键启动、胎压监测、64色氛围灯、可43度倾斜角度调节的行政座椅和电动腿托、顶配柏林之声音响、自动空调应有尽有

动力系统方面，2022款奔驰C级搭载了M264发动机+48V轻混系统，拥有ISG电机、电动水泵和电动压缩机，只有1.5T四缸版本，最大输出功率分别为170马力和204马力，峰值扭矩分别为250牛米和300牛米。百公里提速7.7s，油耗低至6.3L。传动匹配了经典的9AT变速箱。悬架采用了前、后多连杆式独立悬架的组合，高配车型还配备了全时四驱系统，行驶质感还是十分不错的

综合点评：新一代奔驰C级已经早在8月25日就已经上市发布了，新车通过很多处细节上的改动，变得更加激进、运动。车长和轴距加长之后，看上去更加协调，内饰空间也更加宽敞。配置也更加丰富了。动力上，它取消了2.0T车型，全系搭载了1.5T+48V轻混系统，参数依然亮眼，油耗地了不少。起指导售价区间为32.52-36.92万元。对于这款优雅的“绅士”，你会选择它吗？