ADV踏板搅局者,标致XP400米兰发布,配备17寸的拉力轮胎


1898年,标致推出了它的第一辆摩托车,有着100多年造车历史的标致,不仅是汽车界的知名品牌,而且是摩托车行业当中的踏板专业户,在这一次的米兰车展上,标致推出了一款大排量的ADV风格踏板车型XP400。


XP400是一款非常典型的ADV风格踏板,“鸟嘴”的设计就是一个非常明显的标志,而且一眼就能看到XP400并不是样子货,钢丝辐条轮、拉力胎,17寸的前轮、长行程的减震和原厂护杠,具备ADV踏板的一切要素。


值得一提的是,XP400竟然配备了17寸的前轮,这在踏板车型当极为罕见,毕竟这个尺寸已经和跨骑车型相同了。前110/70-17 后160/60-15的倍耐力Scorpion Rally STR轮胎,通过性和非铺装路面适应能力,远超同级ADV踏板车型。


倒立式的前叉行程为140mm(与本田X-ADV 相同),侧置后减震行程未知。前295mm双碟搭配径向4活塞卡钳,后240mm单碟搭配双活塞卡钳,标配双通道ABS。


这里有个比较有意思的地方,XP400的后轮超出了车身,营造出轴距非常长的视觉效果。而且后减震的位置相当奇葩,被隐藏在右侧的侧包围当中,与后轮连接的方式也非常独特,用U型的支架连接车轮和减震。


XP400配备有,两块指针式机械表和一块5英寸的TFT仪表,具备手机连接导航等功能。还有无钥匙启动系统、USB充电接口。两段式的座桶和坐垫开启方式也很奇葩,前面可以容纳一个全盔,后面只能放一些小物件。


该车搭载新一代的Metropolis 400动力平台,实际排量399cc的单缸水冷发动机,最大功率为26.5kW(36hp)/8150rpm,最大扭矩为38.1Nm/5400rpm,车重为231kg,油箱12L。


目前标致XP400提供两个版本,Allure版配备传统铝合金轮毂,而GT版则配备辐条轮毂,暂时还未公布售价。


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