新能源已经进化成这样了?2022天津车展值得一看

11月10日天津国际车展顺利开幕,国内外众品牌云集,这次车展承载着为消费者带来车企的新消息以及作为这个行业沟通的重要平台的任务。

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外观方面,新款车型的外观基本与现款没有太大的变化,整车设计较为个性,封闭式前脸,配备LED大灯,外加贯穿式灯带,让车头的整体性看起来很高。



车侧线条呈流线型,外加隐藏式门把手,有效的降低了这款车的风阻系数,后方采用了溜背的设计语言,运动感十足。



车尾部分,后备箱末端设置鸭尾式扰流板,提升整车视觉效果,尾灯组由贯穿式的装饰条相连接,后包围下方配有尾部扩散器,提升了这款车的运动氛围。



内饰运用简洁清晰的设计语言,双辐式方向盘,舒适度不错的座椅,一体式的仪表和中控,并且副驾驶还有一块屏幕,驾驶位具有不错的驾驶舒适性并且副驾驶具有一定的娱乐性,体验感不错。



新车有两种动力配置,以及多种续航里程可供选择,动力配置分别为后置单电机后驱版和前后双电机四驱版。其中后置单电机版最大马力272匹,最大扭矩360牛·米,续航里程分别可达到525公里、606公里和717公里。而双电机四驱版车型最大马力544匹,最大扭矩720牛·米,续航里程可达到630公里。四驱版性能参数明显更强劲,续航也有不错的表现。是一款符合现代年轻人消费审美的一款车。

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外观方面,采用 “东方雄狮”的设计理念,中网采用大面积镀铬件,有着不错的高级感。LED前大灯也较有辨识度,并且支持3种个性化灯语。



侧面保持了传统MPV的造型,采用连体门把手,腰部线条前低后高,有着不错的立体感。采用电镀18英寸轮毂,显得更为精致大气。



尾部采用当下较为流行的贯穿式尾灯,并加入与头灯相似的7字形元素,首尾呼应,使整车看起来十分协调。



内饰布局清楚明了,容易上手,搭配上全液晶仪表,悬浮式中控屏,三辐式方向盘以及水晶挡把,营造出不错的豪华感。



动力方面,燃油版搭载2.0T发动机,最大马力252匹,最大扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱。混动版搭载第四代增强版THS Ⅱ丰田混合动力系统,2.0T发动机最大马力190匹,最大扭矩330牛·米;电机最大功率134kW,最大扭矩270牛·米,匹配E-CVT变速箱。

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外观设计别具一格,前脸比较科幻、前卫。车头较低的设计,让车身有种俯冲姿态,配上贯穿式灯带,在视觉效果上有着不错的战斗感。



车侧采用溜背的设计风格,车身线条流畅、自然,配备了隐藏式门把手和无框车门。



车尾部分,层次感鲜明,采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,但是在细节上还是有自己的设计思路在里面。



内饰设计时尚大气,使用了大量的皮革等软材质包裹,搭载三联屏,视觉效果非常的震撼,有较强的科技感。



动力部分,有双电机和单电机两种车型选择,其中单电机车型最大马力340匹,续航里程可达642公里;双电机车型总最大马力544匹,最大扭矩700牛·米,零百加速4.4秒,其续航里程将大于600公里。此外,新车将搭载90kWh的三元锂电池组,且支持换电功能。

能够看得出,新能源车已经成为当下的主导,无论是传统品牌,还是新兴起的品牌,都在向电动化发展,不知道小伙伴们愿意为了他们的设计以及配置买单吗?


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