11 月 13 日，广东潮州特斯拉连撞数人事件在网上发酵，相继有多段事故视频曝出。

据悉，事故车辆为一辆特斯拉 Model Y，车主自称已有 30 多年驾龄。警方已经介入调查，目前事故结论尚未公布。

针对11月13日广东潮州一辆特斯拉失控，导致“两死三伤”的交通意外事故，特斯拉中国官方回复媒体称，后台数据显示，事故车辆电门被长期深度踩下，并一度保持100%；事故车辆全程没有踩下刹车的动作；事故车辆行驶期间驾驶员四次短暂按下P档按钮，又快速松开，同时制动灯也快速点亮并熄灭。

鉴于从后台最多只能看到有连续加速数据，没有制动数据等等，车主到底有没有做相应动作特斯拉怎么可能知道？除非驾驶位有低位摄像头，或者等公安事故处理大队对油门、刹车的液压机动装置检查使用痕迹后方能获知。

而传统机械加速、制动装置要核实是否被使用，只有通过事后检查使用痕迹。现在这些装置也被数字化后，也产生了新问题，使用数据和用户行为就被分离了，有使用数据不一定就有用户行为，有用户行为也不一定就有使用数据。总之，此次事件还需等待中立的事故处理责任人员的结果通报。