当前，新能源浪潮正滚滚向前，10月市场渗透率已经突破30%，中国品牌领势前行，比亚迪正站在舞台中央备受瞩目。在10月份，比亚迪王朝旗舰汉家族销量再度突破3万大关，连续4个月蝉联B级+C级轿车销量冠军。在SUV领域，同为旗舰的唐家族10月份销量达到16989辆，首度摘下B级+C级SUV市场销量桂冠。

从市场横向对比来看，在9月份唐家族销量不仅全面超越丰田汉兰达与皇冠陆放两款日系车型，同时也领先于德系大众途观L，完成了对于传统B级燃油头部车型的全面超越。回归新能源赛道，在20万+高端SUV的市场竞争中，唐家族在10月份再度反超特斯拉Model Y。凭借对于传统燃油车的换道超车以及在新能源市场头部之争中占据的领先地位，唐家族正式夺取销冠，也代表了中国品牌SUV在B级SUV市场完成零销冠的突破，再创新里程碑。

艺术品级设计，创造独树一帜的新中式审美

如今，一台车的外观设计或多或少都能体现出整车的性能和品质，因此也有了“颜值就是战斗力”的说法。而唐家族的强势表现，其实在它的外观设计上就能窥一斑而见全豹。唐采用了比亚迪家族化的“龙颜”设计风格，整车在动感、运动的同时又融入了大量的中国风元素。比如说它的前脸看起来圆润、饱满，但又很有威慑力，符合中国审美中对“宝相庄严”的形容。

而在车身侧面，唐的设计也足够轻盈、有活力，它没有传统SUV的笨重之感，虽然有着“公路坦克”之称的唐从哪个角度看去都不算小巧，但它却非常灵动，有着运动型SUV的特有气质。车尾部分，唐家族化的横贯式尾灯非常吸睛，两侧的尾灯组在点亮后也有着极强的车型辨识度，在质感和高级感方面都有着不错的营造，视觉效果出类拔萃。

比亚迪唐家族的外观设计，让众多追求高品质车型的消费者们眼前一亮，很多人甚至不敢相信这是一台血统纯正的中国产品。足可见，唐家族的外观设计是一流的，这不仅说明唐在产品设计方面的用心，也能够说明比亚迪唐已经有了跻身世界一流车型的能力。有着艺术品般质感的唐，销量不好才是真的奇怪。

核心技术颠覆传统油车玩法

除了外观方面足够吸睛外，比亚迪唐的核心技术也高到让人心服口服。比如说在动力系统层面上，唐家族所使用的DM-i超级混动与DM-p王者混动技术，在混动领域都处于技术领先的水平，和同级别车型相比，它们不仅性能更出色、油耗更低廉，更是在驾驶感受上融合了纯电动车型于燃油车型的优势，大大提升了驾乘品质，打造出了类似豪华车一般的体验。不论是DM-i超级混动还是DM-p王者混动技术，在客观上都对传统的燃油车产生了“降维打击”一般的颠覆，汽车产业里的玩法，也因此被彻底更改。

而在纯电动方面，唐EV的表现也堪称亮眼，2022款唐EV凭借刀片电池等硬核技术加持，推动纯电更好更快发展。今年，唐家族陆续推出2022款唐EV、唐DM-p、唐DM-i 252KM尊享型，形成全新产品矩阵，并分别坐拥“730km超长纯电续航、5.5L/100km亏电油耗、4.3s零百加速”等硬核表现，打造出同级绝无仅有的强悍性能与效能实力。

在相同的预算区间内，唐系列车型不仅有着更高的动力、更大的空间、更好看的外观，在节能减排降低用车成本方面同样为消费者们带来了更加划算、贴心的体验。此外，唐系列车型相比同价位的燃油车，既能享受到品质更高的驾乘体验，同时也能享受到绿牌车型带来的通行便利与购置政策优惠，怎么算都更加划算。

硬核智能科技，为唐家族卓越表现赋能

作为新能源SUV领域中的天花板，唐家族在智能化方面的表现自然也是大家关注的重点，先说结论——它的智能化科技水平，堪称硬核。具体来看，唐家族系列车型都配备了DiLink 4.0(5G)智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，前者能够让车内的驾乘环境充分网联化、智能化，配合手机远程控制、语音控制等等功能，出行体验就像是身边有一位钢铁侠的“贾维斯”一样，又黑科技又人性化。

而DiPilot智能驾驶辅助系统则内置了大量的高阶主动安全功能，不仅能够有效帮助驾驶员更好地了解车辆周边的情况，更能够在很多狭小、阴暗的环境中精准控制车辆，虽然唐很大，但有了DiPilot智能驾驶辅助系统，驾驭起来非常轻松，因此唐系列车型也具备了豪华、性能、智能、安全四大旗舰价值，给用户带来独树一帜的产品体验。

写在最后：

对于中国汽车市场而言，唐系列车型的存在不仅大大提升了消费者们的出行体验，同时也帮助中国汽车工业实现了“弯道超车”，让“中国制造”成为了高品质、高附加值的代名词。本次唐家族首度摘下B级+C级SUV市场销量桂冠，也充分说明了中国消费者对唐家族的信任和喜爱，相信在未来，唐系列车型的表现会更加出彩。