在各大车展纷纷宣布取消的今天，天津车展的如期举行成了全行业的一剂强心针。再加上出行政策的好转，很多人都开始计划着要在2022年出发一次。那这一回，我们不妨就把目光锁定在天津车展上，看看有哪些适合出游的精品新车。记住一句话：只要稳步前行，好事终将发生。

一汽大众揽巡

定位“硬核大五座SUV”的 揽巡，定位是一汽大众揽境的亲弟弟。其尺寸接近上汽方面的途昂X，但尺寸要全面优于对手。和大哥揽境比起来，揽巡要显得更短、更宽，也更矮，具体三围是4949×2015×1772mm，轴距2980mm。这一设定，为它带来了更出色的户外通过性。

具体到设计语言上，揽巡也明显走起了年轻化路线。比如能和两侧LED灯一起点亮的Logo，在夜里就有着极佳的辨识度。内饰方面也是典型的大众风格，简单内敛。但中控屏朝着驾驶席明显做出倾斜，这一点还是很契合年轻用户审美的。因为轴距够长，后备箱初始容积就有656升，而这也是大五座的一贯优势。

揽巡的配置只能算是中规中矩，L2级自动驾驶、全景天窗、后排独立空调，都是中高配车型才有的。不过新车优点在于全系标配了第二排座椅靠背角度调节功能，这能有效保障后排乘客的腰背舒适性。而标配的自适应巡航，也能缓解驾驶疲劳感。和很多大众SUV、MPV一样，它也采用了高低功率发动机策略，入门动力只有186马力。高配版则有220马力+四驱组合，负担起全家自由行是完全足够的。

坦克300风林铁骑02

卖了一年还是一车难求，坦克300用销量证明，自己是20万级区间里最炙手可热的SUV。而这一次，他们又联手国内专业改装品牌顶火，推出了风林铁骑02。它是“最强坦克300” 风林铁骑的继任者，造型变得更加生猛硬派。熏黑中网和大尺寸开口，大幅提升了这台国产越野车的视觉冲击力。

除此外它还加入了非常多的越野套件，比如来自百路驰的KO2轮胎、更轻的备胎架。引擎盖上的三段式开口，更是点睛之笔。最重要的是工程师把它的悬架升高了2英寸，离地间隙大涨到了238mm，同时接近角离去角也有一定提升。那些看不见的内部升级，比如前横向稳定杆、减震器、加强半轴，更是不胜枚举。搭眼一看，确实有“国产版爆改牧马人”内味儿。

但是稍感遗憾的是，顶火并未对它的性能进行提升，毕竟它的重点也不在于此。新车还是装备着2.0T+8AT的动力组合，账面成绩是227马力+387牛·米。四驱和前后差速锁一应俱全，和满配的越野版如出一辙。相较于偏都市的城市版，以及偏未来的赛博版，这种纯血越野才能带你找回本真的快乐。

广汽三菱欧蓝德

是不是很久没听说三菱这个牌子的消息了？全新欧蓝德的登场，或许能帮它使劲回一口血。从造型不难看出，新车基本上高度还原了海外欧蓝德的设计。分体式灯组十分犀利，类似沙漏的造型辨识度相当高。三菱称这种设计语言为家族化动感护盾（Dynamic Shield）前脸，配合7种车身色彩和2种内饰配色，新欧蓝德显然想在年轻市场里闯出一片天来。

其动力形式也非常讨年轻人欢心，选择了目前相对主流的轻混系统。1.5T发动机+48V混动，能有效保障启停平顺和日用油耗。水平放置的10.25英寸液晶中控显示屏也非常有意思，能和液晶仪表盘以及抬头显示器，组成完整的数字化座舱。国内主流的Carplay、Carlife，都能完美支持。

而欧蓝德的四驱系统也颇值得圈点，它被称为S-AWC超级全轮控制系统，可根据实际情况迅速修正输出逻辑，确保欧蓝德在复杂路况下也能稳健飞驰。让人颇感意外的是，长4710mm、轴距2706mm的它，定位显然是紧凑型SUV，但却保留了三排七座的版本！满载舒适性不能保证，但应应急还是没问题的。

理想L8

从尺寸来看，这台中大型SUV显然是One车型的接棒者。它使用了全新的家族式设计语言，风格和大哥L9很是接近。长超5米，轴距超3米，尺寸也全面胜过了理想One。而L8的内饰同样极具诚意，它和理想L9一样，取消了司机正前方的仪表盘，重要信息主要从中控屏上读取。而为副驾驶准备的大尺寸娱乐屏，也能有效提升女主人的路上体验。

和很多国产品牌一样，它的科技、用料都达到了越级水准。肢体能接触到的地方，基本上全都包覆上了皮革物料。而全速自适应巡航、自动变道辅助、L2级辅助驾驶，更是将驾驶轻松感提升到了新的高度。

至于动力，它也有了一定提升。目前这台车的增程式混动系统能做到210公里的纯电续航，以及1315公里的综合续航。破百成绩5.5秒，动力储备也完全够用。而且它的很多东西都是标配的，双版本的主要差距在于后排娱乐系统，以及辅助驾驶升级上，相当良心。值得重点一提的是，这台车还支持反向充电，户外露营时也能做到用电自由了。

北京BJ60

天津车展，是BJ60正式开售前的最后一次亮相。从定位来看，它更像是切中了坦克300和坦克500之间的全新市场，且整体脉络并不等同于“大号的BJ40”。这台车拥有更稳重细腻的线条感，五孔式格栅也得到了些许精化——格栅里搭载了温和不刺眼的发光单元。BJ60的侧面线条同样显得敦厚平缓，给人一种很沉稳的感觉。

和大气外观相呼应的，是兼顾了科技和豪华的内饰。BJ60的内部设计突出了高级二字，你甚至能在副驾驶面板上看到背光显示的山峰图案，意在“志存高远”。科技配置有远程控制、语音交互、小程序矩阵，舒适性亮点是支持通风加热按摩的主驾驶座椅。而具体到驾驶科技方面，大部分车型都有车道保持、自适应巡航和偏离预警，可以说几乎没有死角。

至于动力，新车预计搭载2.0T+48V的动力组合，其中发动机马力能得到267匹，与之匹配的是8AT变速器。对于一台长5040mm的硬派SUV来说，做到上述这些的同时，还能提供非承载式车身、四驱、三把锁和ATS全地形模式选择，是非常难能可贵的。对于喜欢“豪华越野”做派的用户来说，二十多万的它的确很值得考虑。

ENZO有话说

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