增加插电式混动系统 丰田发布全新一代普锐斯

日前,丰田汽车官方正式发布了全新一代普锐斯车型,作为丰田汽车油电混合动力车型的先行者,普锐斯有着非常大的名气和影响力,尽管该车型从诞生起就仅采用单一的油电混合动力,但其覆盖的地区还是颇为广大的。此次发布的全新一代普锐斯车型不仅仍继续采用油电混合动力系统,并计划于明年春季推出插电式混合动力车型。




为了让全新一代普锐斯能够继续引领未来环保车型的前进,新车在开发时不仅考虑了动力系统方面的核心技术,同时也很关注其他方面的实力优势。全新一代普锐斯在造型设计上继承了老款普锐斯的标志性动感身姿,并在这一代外观上加入了更为科幻、前卫的设计元素,前锤头鲨般的设计实现了功能和造型之间的高度平衡,而后部设计提供了水平延伸到左右的后部组合尾灯,进一步强调了普锐斯的前卫设计。



车内设计采用的是名为“岛式建筑”概念的内饰风格,实现了低压力、宽敞的内部空间,驾驶舱便于集中精力驾驶,以此方式将“驾驶乐趣”与“精致”很好地融合在一起。内饰整体采用黑色色调,仪表板和座椅缝线饰面协调一致。




全新一代普锐斯将搭载油电混合动力系统和插电式混合动力系统,新车的油电混合动力系统提供1.8升和2.0升发动机,其中2.0升油电混合动力系统最大功率可达144kW,并带有最新的E-Four四驱系统。而全新配备的2.0升插电式混合动力系统是在普锐斯车型上首次出现的,动力系统的综合功率高达164kW,官方百公里加速成绩为6.7秒。



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