配双连屏、新增2.0T发动机,捷途X70PLUS实拍

50个月销量60万+,创造“中国新锐SUV品牌增速第一“,这就是捷途汽车。其中,捷途X70PLUS更是被称之为“10万级家用大七座全能冠军”,而随着时间的推移,这款车型也迎来了换新,厂商指导售价为8.99万-13.59万元,此次它究竟能为我们带来怎样的静态体验呢?



新车外观延续了家族式的设计语言,整体采用白色进行涂装,“JETOUR”的字样标识矗立在车头之处,配合凌厉的线条设计,看起来辨识度十足。


大尺寸中网占据了前脸较大面积,内部为竖状结构,并带有银色镀铬装饰,而顶部的不规则装饰条则将两侧的大灯衔接在一起,有效增加了前脸的视觉宽度。


前大灯组造型别致,与中网无缝相连接,在功能性方面则具备大灯延时关闭、智能转向辅助灯、自适应远光灯等。


前脸下方可分别三部分,中间为梯形的进气格栅,两侧则是LED日间行车灯,并带有竖状的银色镀铬条作为装饰。


车身侧面的腰线明显上扬,并贯穿了车门把手,配合时尚的轮毂和上扬的下腰线,营造车向前俯冲的车身姿态。值得注意的是,在靠近尾部的地方,其还配备了“终身质保”的徽章,不仅起到了装饰的作用,还能时刻提醒车主。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4749、1900、1720毫米,轴距为2745毫米。


实拍车型配备了多幅式轮毂,犹如三叉戟一般,显得十分时尚,其规格为235/55 R19,但在这辆车的身上却显得并不大。


尾部的整体设计比较饱满,使用了当下流行的贯穿式尾灯,下方则同样带有英文的字样标识,而底部双边共四出的排气布局,有效提升了整车的运动气息。


进入到车内,新车针对仪表台、门板、空调出风口等多处细节进行了调整,在用料方面也更加丰富,手触及之处均有软材包裹,而双连屏的设计则给车内增添了不小的科技感。


三幅式多功能方向盘采用D字型设计,黑色装饰板与银色镀铬的装饰让人百看不厌,丝毫不会有看腻的时候。


新车配备了全液晶仪表,可显示时速、转速等信息,当车没有出现油量不足时也会加以提醒。


与全液晶仪表相连的是10.25英寸中控屏,内置最新的盟博3.0系统,整体UI界面、手势操作等进行了优化,31个生活小场景升级、六项车机APP优化、导航功能再升级,并将社交、影音、车辆等功能设置进行了模块化管理,便于车内人员的使用。与此同时,新车全系标配腾讯生态、车载微信、主销版型配有540°泊车影像。


中控台底部设有一处储物区域,可将手机纵置放入,一旁还配有USB等充电接口,可满足前排人员对于手机充电的需求。


主驾位座椅较为柔软,采用红色涂装,支持多向的电动调节,而调节方式则放置在了车门板上,与奔驰有些类似。


新车在后排配备了独立的空调出风口,并带有两个充电接口,周围则加以亮黑色饰板进行装饰。


体验者身高1.78米,当调整好坐姿后,此时的头部空间为一拳,腿部空间也比较宽敞。


在前排位置不变的情况下,体验者来到后排,此时的头部空间为一拳两指,而腿部空间则比较局促,只有一拳的距离。


动力方面,此次新款捷途X70PLUS除了保留了1.5T和1.6T两款发动机,还首次加入了2.0T发动机,其最大输出功率187千瓦,峰值扭矩390牛·米。传动系统方面,与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。

编辑总结:众所周知,捷途X70PLUS系列一直以性价比著称,而此次无论是内饰用料还是科技配置都有着不小的升级,看完它之前价格,或许现在的你才真正明白什么叫做加量不加价,而2.0T发动机的加入也使其市场竞争力进一步提升,未来市场表现值得期待。


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本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 捷途X70 PLUS
标签: 评测体验
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