坦克300赛博骑士发布

11月17日，基于坦克300打造的限定版CYBERKNIGHT赛博骑士车型正式发布，新车共计限量发售7000台，其中耀斑橙和脉冲蓝两种配色车型各将生产3500台，首批预售5000台（将于11月18日15点开启预定），预计售价为35万元左右。

在外观设计上，CYBERKNIGHT赛博骑士版坦克300进行了全方面的黑化处理。无框式的前格栅加上方正的车头和圆形的大灯，营造出了一股既凶狠又复古的感觉，而保险杠下方三分式的散热口结合发动机盖上隆起的进气口，则为新车增加了浓烈的运动感。

和赛博坦克一样，此限定版的新车同样配备了大尺寸的轮眉，加上21英寸的锻造轮圈，更加加重了整车的力量感。另外，CYBERKNIGHT赛博骑士还在车顶配备了置物架，并预留了多条纵向滑轨，提升了该车的装载性和使用便利性。

内饰部分整体设计风格与常规版坦克300保持了一致，不过在配色上却要大胆很多。新车无论是橙色还是蓝色内饰，看上去都非常跳跃，和严肃的纯黑外观形成了鲜明的对比。除此之外，中控台等处还应用了碳纤维覆盖件和皮质材质包裹，以提升车内的豪华氛围。

动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机，最大功率167kW（227Ps）、峰值扭矩387N·m，匹配8AT变速箱和四驱系统。

五菱缤果申报图

近日，五菱的一款全新车型缤果对外流出了申报信息。不难看出，五菱再一次吹响了进军微型电动车领域的号角，而相比起现有的五菱宏光MINI EV来看，缤果很显然会更加高级一点。

从申报图来看，缤果采用了偏向复古的设计思路，若不是车头明显的五菱Logo，新车圆润的造型很容易让人猜测这难道又是欧拉出品的一款新车。

五菱缤果采用了5门掀背的设计，从侧面看上去车身线条较为平直，尤其是车门下部配备的镀铬饰条更是加重了这种视觉效果。细节方面，新车的慢充口设置在了车辆右侧前翼子板上，而快充口则是设置在了车辆左侧前翼子板处。另外，受限于定位和成本，五菱缤果并没有采用隐藏式的门把手。

值得注意的是，五菱缤果的第二排座椅头枕高度明显要比前排矮了不少，估计多少会影响一些第二排乘客的乘坐舒适。

车身尺寸方面，五菱缤果的长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距2560mm，核定载客4人，整备质量为990kg。

根据申报信息显示，新车会采用后置单电机的布局，并提供低功率和高功率两款车型，其最大功率分别为30kW和50kW，车辆最高车速为100km/h。电池方面，五菱缤果将搭载来自柳州国轩电池的磷酸铁锂电池包，容量暂时未知。

北京越野BJ60正式下线

11月16日，北京越野BJ60车型正式下线，该车最早于今年3月份首次曝光，并在6月份和8月份前后完成亮相和开启预售。目前从预售信息来看，新车共推出5款车型，预售价为23.98—28.98万元。随着BJ60的正式下线，新车也将在近期正式上市。

新车主打硬派越野和豪华感，外观设计上市较为明显的家族化设计，五孔U型格栅极具辨识度，并且这一次新车还加入了迎宾模式以及智能交互灯语，科技感是有了，但不知道会不会有人觉得如此一来该功能会和车辆显得格格不入？

尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1955/1925mm，轴距2820mm，定位中大型SUV。另外，BJ60采用了较为传统的”背书包“的设计，也更加符合了车辆的定位。根据相关消息称，新车的后尾灯设计灵感来自于传统宫灯，但个人看上去整个BJ60的尾部造型像极了哈弗的H9。

来到车内，BJ60的内饰风格相对保守很多，因为无论是整体座舱的设计还是按键的排列，甚至是材质的使用，都可以说是大家意料之中的效果。配置方面，新车配备了10.25英寸数字仪表盘和HUD抬头显示，12.8英寸中控屏支持智能语音和整车OTA升级等功能。

作为一台硬派越野车，BJ60采用了非承载式的车身+四轮独立悬挂的设计，并同时配备前中后三把差速锁，分时四驱系统可电控切换2H、4H、4L模式。

动力方面，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率196kW，峰值扭矩406N·m，匹配8速手自一体变速箱，未来还会有增程混动车型可选。