最近两年，入门级的微型新能源代步小车市场异常火爆，尤其是从五菱宏光MINIEV上市之后，月销量三四万台的表现让越来越多的品牌加入到了这一新的细分市场领域。在工信部最新公布的第365批新车申报目录中，此前一直专注于皮卡领域的中兴汽车申报了一款全新的5门4座微型电动小车。

新车的外观设计很抢眼，尤其是前脸部分，前脸的造型看上去堪比是小号的丰田埃尔法，包括大灯以及中网造型都是和埃尔法基本一致，看上去很霸气，有着很强大的气场。但是值得注意的是，新车没有使用中兴皮卡车型上一直使用的Z形车标。

侧面部分，新车的A柱使用了隐藏式的涂装风格，车窗上部在C柱位置下拉，底部在C柱位置上扬，看上去很动感。折角式的腰线很硬朗运动，多幅式的轮毂很有张力。

车尾部分，车顶尾翼造型很突出，而且中间是内收的造型。尾灯使用了横贯式的造型，后杠两侧还有竖条线的灯组。值得注意的是，新车尾部除了中兴汽车的标识，右侧还出现了HONRI BOMA的字样，而HONRI则是低速电动车品牌鸿日的英文名称，所以不排除这辆新车是中兴为鸿日代工的。

在尺寸方面，新车的长宽高分别为3517/1495/1660mm，轴距2495mm，目前申报的是4座版车型。

动力方面，新车搭载的是一台最大功率为30kw的电机，匹配的是三元锂电池，最高车速为100km/h。

在此前，日照鸿日新能源确实申报了一款电动小车的外观专利图，和现在中兴申报的这辆HONRI BOMA新车外观基本一致。这辆HONRI BOMA的产地也正是在中兴汽车日照工厂生产，那么目前没有新能源乘用车资质鸿日找有着商用车及乘用车1、5、6、7字头全资质的中兴代工也就是情理之中了。