一方水土养育一方人，车同样也是如此，地方人稀的北美催生出了独特的皮卡文化，像福特猛禽、雪佛兰索罗德就是其中杰出的代表。而生活节奏慢、热爱旅行的欧洲人则有着他们独特的瓦罐文化，瓦罐车基于轿车平台打造，拥有轿车一样的操控体验，同时它掀背式的设计，有着空间大装载能力强的特点，成为风靡欧洲的车型。

本期聊的 沃尔沃V60就是北欧的瓦罐车代表车型之一，产地在瑞典的哥德堡，是纯正北欧的原装原味的进口车，新车指导价30.43-39.58万元。我们以指导价30.43万元的沃尔沃 V60 2023款 B4智逸豪华版为例（以下简称沃尔沃V60），来分析以下它的产品力到底如何？

V60的前脸造型基本与S60一致，“雷神之锤”大灯非常有辨识度，直瀑式的进气格栅显得商务范非常足，与德系车的偏向于肌肉轮廓的造型不同，沃尔沃的车头线条设计的比较圆润，在大气中又带着几丝优雅。

侧面是瓦罐车最有特点的地方，短前悬+长轴距的设计让其显得非常的修长，同时较大的座舱占比让它的空间让人期待。尺寸方面，它的长宽高分别为4778/1850/1437mm，轴距2872mm。

尾灯的设计元素与自家的SUV相似，同样是维京战斧的尾灯设计，辨识度十足。下包围则是采用了黑色与银色饰条的组合，有一点点CROSS的风格在里面。

沃尔沃V60内饰整体看起来比较温馨，内部采用了实木和皮质包裹，虽然沃尔沃一直走北欧的极简风格设计，但这种T字形的中控台依旧看起来有些老气。配置方面，还是老生常谈的12.3英寸的全液晶仪表+9英寸中控屏的组合，9英寸的中控竖屏，支持导航、道路救援、Carplay、车联网、语音识别、OTA升级等功能。

图中2023款B4智逸豪华版采用了真皮材质，主驾驶座椅支持记忆，座椅的填充物软硬适应中，虽然座椅并不是十分宽大，但实际坐上去包裹感还不错。

沃尔沃V60的腿部空间表现还不错，不过坐垫偏短依旧是沃尔沃的“传统”，有些偷空间的嫌疑，坐上去支撑性和包裹性尚可，但远算不上优秀。

沃尔沃V60标配了电动尾门，尾门开口幅度大，后排支持4/6比例分割放平，在常规状态下有519L的容积，在放倒第二排之后空间可以拓展到1431L，满足轻度的旅行需求。

动力方面，展示车型沃尔沃 V60 2023款 B4智逸豪华版搭载了一台2.0T B4发动机，最大功率145kW/197Ps，峰值扭矩300N·m，虽然动力参数并不出色，但在48V轻混系统以及7速双离合的调教下，它的百公里加速能跑到7.6S的水平，完全可以满足日常的使用需求。除此之外，沃尔沃 V60 2023款 B5智远豪华版以上的配置都标配了B5动力总成，功率提升到184kW/250Ps，最大扭矩350N·m，变速箱也更换为爱信提供的8AT，百公里加速达到了6.8S，不过价格也贵了四万多。

在横置平台的豪华车里，沃尔沃可以说是非常的厚道，作为入门级瓦罐车的V60也不例外。它采用了前双叉臂悬架+后多连杆悬架的组合形式，悬架的结构件大部分采用了铝合金材质，可以有效地降低簧下质量，提升操控性。在实际的驾驶体验中，它的底盘韧性非常的不错，可以满足车主对于操控的需求。

其实键盘君个人还是比较喜欢的V60这种瓦罐车，从实用性上来讲也要比S60更强一些，但国内对于这种瓦罐车天然存在偏见，更喜欢大气的SUV类型的车型，所以V60也注定是小众的存在。像它目前在国内竞品也不多，像奥迪A4 Allroad、C级旅行车在路上则会更难见到，花30万买一台沃尔沃的V60，个人感觉还是挺不错的，你怎么认为呢？欢迎在评论区一起交流。