相对而言，一款车的定位越高，那么它的价格也会随之变得越贵，在目前的主流B级车市场当中，大部分车型的价格一般都是定在了二十万元左右。而高一级别的C级车，它们的售价往往要接近三十万，毕竟市面上大部分的C级车，它们所推出的大部分都是豪华品牌，价格自然也因此而水涨船高。

不过在当前的新能源时代当中，不少自主品牌以及造车新势力，它们纷纷推出了许多高性价比的中大型车，那么今天，我就为大家盘点两款20多万元左右，就能买到的高性价比纯电C级车。

1、比亚迪汉EV

比亚迪汽车这几年以来在新能源领域中所做出的成绩，大家都是有目共睹的，比亚迪旗下所推出的每款产品，都经常会出现话题度火热的情况。其中的比亚迪汉EV，它更是将纯电动车型的性价比发挥到了极致。

首先，将近五米的车长再加上接近三米长的轴距，都说明比亚迪汉EV是一辆名副其实的C级车，而且它的后排空间也十分宽敞，即使是身形高大的成年人坐进后排，比亚迪汉EV也依然有着不错的腿部空间。一米九的车身宽度也让比亚迪汉EV的横向宽度表现出色，搭配上纯平的地板，即便是后排坐满三个乘客，比亚迪汉EV也依然能够hold住。

其次，在豪华感与智能化方面的营造上，比亚迪汉EV也丝毫不虚其他的豪华品牌。中央触控显示屏、后排电动可调座椅靠背、加上质感触感出色的内饰用料，再加上纯电车型的NVH表现，比亚迪汉EV的整体表现就一个词，“很巴适”。

考虑到不同消费者的使用需求，比亚迪汉EV同样也有着长续航、高性能这两种版本的车型。其中，比亚迪汉EV的长续航车型搭载了前置的单电机，并且它还能达到715KM的纯电续航里程。即使考虑到低温衰减以及其他电量损耗，七百多的续航里程依旧能满足绝大部分消费者的中长途出行需求。

而比亚迪汉EV的高性能版本则搭载前后双置的电机，它拥有着517匹马力和3.9秒的零百加速度成绩，使得比亚迪汉EV足以秒杀马路上80%以上的纯电动车型。另外，比亚迪汉EV在中大型车的销量榜单中表现不俗，9月份就卖出了13269辆，稳居销量榜第二名。可能有些人会疑惑，相比零跑C01，特斯拉Model 3，比亚迪汉EV为什么能够买的这么好，在我看来，比亚迪汉EV的高销量秘诀在于以下两点。

1）产业链很完整

在电池领域，比亚迪具备了100%自主研发、设计、生产能力；强大的产品研发能力、自动化设备开发应用能力，以及规模庞大的加工制造能力，使得比亚迪成为了全球领先的电子产品设计制造服务商；因此，在乘用车市场，比亚迪汉EV自然也凭借着从研发到销售的完整产业链的优势，将市面上C级车的高定价完美控制在了20多万元起售。

2）科研的力度强

具备“科研狂魔”称号的比亚迪，它所搭载的插混技术以及电池技术，使得比亚迪能够走到世界的前列。比亚迪汉EV所标配刀片电池，不仅续航里程得到提升，安全性也大大提升。

另外，自主品牌普遍存在的弱项——发动机技术，比亚迪汉EV也能做到完美解决，它所搭载的是比亚迪自主研发的发动机1.5T涡轮增压发动机，该发动机可以具备涡轮增压缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机技术。简而言之，比亚迪汉EV能够用最少的油，跑最快的速度，因此，比亚迪汉EV的高销量表现自然也是实至名归。

2、极狐阿尔法S

身为一款由传奇的设计大师沃尔特·德·席尔瓦操刀的C级车，极狐阿尔法S的外观造型延续了极狐品牌无界美学的家族式设计语言，虽然它的造型设计看起来较为简约，但是它却依然具有十足的力量感气息。

不常见的鸿蒙OS智能车机系统，也是极狐阿尔法S所具有的一大优势，鸿蒙系统的实力表现，其实早在问界车型身上就已经有所体现，由于它的整体实力表现得无可挑剔，因此，鸿蒙系统也被不少人将其称之为行业第一梯队的车机系统。

因此，在鸿蒙以及华为的MDC 810辅助驾驶芯片的加持下，极狐阿尔法S的算力可达400TOPS，这也让极狐阿尔法S能够拥有L3级别智能辅助，自动泊车和遥控移动车辆等功能。此外，极狐阿尔法S还可以通过手机APP可以进行远程控制，有车辆监控、数字钥匙、充电管理等功能。除了智能化配置以外，阿尔法S还全系标配了α-Pilot辅助驾驶系统、2方向盘电动调节、双区恒温空调、前排隔音玻璃等多种功能。

在动力续航方面，极狐阿尔法S也同样出类拔萃，它搭载了高能量密度的电池包，并且还配备有CATL电芯技术以及高效热管理系统，长续航版本车型的纯电里程能够达到708km，快充至80%电量分别需要半个小时。极狐阿尔法S所具备的出色的续航以及补能速度，显然已经满足了绝大部分消费者的需求，然而极狐阿尔法S销量表现却不尽人意，个人认为主要在于它的推出时间太晚。

事实上，消费者并不是没有给过这家车企机会，极狐阿尔法S早在去年的4月份正式亮相时，它当时的舆论与热度可谓是居高不下，但是后面极狐阿尔法S却学起了雷军“耍猴”的套路，开始一度跳票。在经过一年多的跳票时间后，今年极狐阿尔法S才姗姗来迟，而消费者的耐心却早已被消耗殆尽，再加上新能源汽车市场的竞争越来越激烈，所以极狐阿尔法S即使有华为的扶持，它的销量至今还是有点一蹶不振。

纯电车型不仅在配置方面要比相同价格定位的燃油车高，同时它们还在使用维护成本以及政策优惠方面具备很大的优势，因此，倘若是没有经常长途驾驶需求的话，那么选择这两款高性价比的纯电车型，可谓是把每一分钱的预算都用在了刀刃上。