前些时候，雅马哈发布了Niken GT的首次改款，作为MT-09动力平台的衍生车型，同步更新将发动机进行了升级，同时针对电子功能和一些硬件配置进行了一些强化。

老款的单色LED仪表升级为全彩7英寸TFT显示屏，提供三种不同的屏幕主题，旨在搭配不同的骑行场景，通过左侧车把上的按键控制。新的仪表可以连接智能手机和蓝牙耳机，可以在仪表上查看通话、和消息的信息。通过Garmin Motorise程序完成投屏导航。并且新增了定速巡航功能，可以在4档或更高档位采用定速巡航。

新的890cc直列三缸发动机，符合最新的欧五标准，与最新款的MT-09相同，相比老款输出多4匹，达到了119匹 ，93Nm峰值扭矩，爆发转速提前到了7,000转。换上新发动机的Niken GT，发动机重量轻了1.7kg！此外，ECU、电子油门、进排气系统和散热系统也进行了升级。

其他的一些变化还包括，新的风挡可提供70mm的上下调节行程，原厂边箱硬壳侧箱的容积加大到30L。后避震重新调整了杠杆比和减震弹簧，减轻了 236克的重量，搭配全新设计的座椅，可提供更为平稳舒适的骑乘体验。

作为倒三轮车型当中的异类，雅马哈Niken GT采用独具特色的Leaning Multi-Wheel（LMW）转向系统，拥有堪比两轮车型的倾角与转向灵活度。不过因为其庞大的车身，让它成为一个冷门车款。不过这款个性的运动休旅车，也在国内市场销售，伴随着海外市场的更新，新款车型的引进不会太远。