看“智擎魔方”发动机,如何成就高热效率?

在不断提升发动机的热效率的这条路上,虽然每个汽车品牌都走的很慢,但这是必经之路。在这条路上,一汽奔腾从未有过懈怠。多年来,一汽奔腾不断致力于挑战超高热效率,坚持突破核心技术,着力实现中国芯的自主研发,有效推动了自主品牌的向上发展,为壮大中国汽车品牌注入了强劲动力!


提到发动机,让我们不禁会想到“心脏”,这个如“汽车心脏”般存在东西,承载着太多人的心血与期盼。很多汽车品牌在努力促使发动机产生更强劲动力,提高更大热效率的过程中,遇到过无数次的瓶颈和失败,以至于到现在哪怕是提高一点成绩都显得十分困难。因此,很多车企只能“另辟蹊径”,在广告上做文章,他们在夸大动力的同时,制定出自己的一套动力评定标准,误导着很多消费者。

然而,在中汽中心制定了行业首个汽油机最高有效热效率试验标准,通过科学的试验流程和严格的测试指标,最高有效热效率≥38%的发动机将获得"能效之星"认证之后,大多汽车品牌没有经得起测试的考验,而一汽奔腾,则用实力向世界展示出了高燃“中国芯”。在这个汽车发动机热效率的统一评测标准下,一汽奔腾的第三代“智擎魔方”发动机,以39.06%的最高热效率突破了自主量产1.5T发动机的极致,拿下中汽汽车中心最高有效热效率“能效之星”001号证书,打响了中国发动机的品牌。


追求更高的热效率就是追求发动机核心技术的极限,为此,一汽奔腾不断突破,实现弯道超车,其第三代"智擎魔方"发动机由多项行业领先技术加持,坐拥"自主量产发动机六之最",除了权威认证热效率最高的1.5T发动机,还包括压缩比最高的米勒循环发动机,最智能的发动机,最清洁的发动机,压比最高、响应最快的涡轮增压发动机,最大扭矩覆盖转速范围最宽的发动机。

其中,一汽奔腾也是诸多自主品牌中首个使用智能电控活塞冷却喷油嘴技术的品牌。通过ECU控制电磁阀,在发动机热负荷实现活塞冷却系统智能开启,减少活塞不必要的冷却产生的机油流量消耗,实现了整车的低油耗。除此之外,一汽奔腾汽车的发动机凭着智能热管理模块技术、智能电控活塞冷却喷油嘴技术、以及两级可变流量机油泵和中置VVT换气技术的智能调节,获得了极大的节油性能,增加了整机可靠性。

在如今竞争更加激烈的汽车市场中,一汽奔腾还将继续发力,凭借强大的品牌优势、产品技术优势及创新活力,为用户带来更高热效率,更高端品质的汽车生活!


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
标签: 技术解析
0 +1
收藏
纠错/举报
2538关注 | 83作品
+ 关注
最全,最新的汽车讯息报道,新鲜的汽车讯息分享和爆料
Ta的内容
0
评论
收藏
意见反馈