二胎爸妈的快落又回来了,AION V Plus,YYDS

新能源车一直是这两年车市中的一道光,然而10月这道光也有所暗淡——当月新能源车上险销量44.68万辆,虽同比增长了56.05%,但涨幅是今年迄今为止的最低水平,与9月相比,则大幅下跌了17.15%,这个跌幅连燃油车看了都直呼不理解。但家庭刚需用车依然是市场的助力。这不,一位二胎宝爸就跟我们分享了他的选车经历。

自从有了二宝后,我们一家四口出行的机会越来越多,三不五时带上俩娃,跟家人、朋友聚在一起享受大自然,真的很快落。这也让我们对车的要求变得越来越高,原本的车空间明显不够了,而且除了外出游玩,自从哥哥上学,我们日常用车也更多了,每天出门来来回回好多次,油费一下比以前多了好几倍。经常都要去加油,看着蹭蹭上涨的油费,每次真是荷包心疼,商量下我和老公决定换台电车。一来空间大,二来省钱。在和老公综合考量后,我们最后选了AION V Plus。


首先不得不说,AION V Plus空间真可以用巨大形容,后排坐三个大人都绰绰有余,大长腿坐着也没有蜷缩感。俩娃的安全座椅无论是横向或者纵向都能轻松搞定,原地给他们搞个玩乐小空间更是手拿把掐,而且第三排也不鸡肋,葛优躺也没啥问题,乘坐体验一级棒。自从换了AION V Plus出行,俩娃在车内明显待的住,老实了很多,宝爸宝妈们懂的,能消停的开车有多爽。除了空间大,我们最满意的还有AION V Plus调整座椅可以切换8种不同组合的灵活性。除了后排可以放倒,前排也可以放倒至与后排座椅水平,这样形成一个超级大床,俩娃可以在上面睡觉,看动画玩游戏,待着舒服,娱乐项目又多,俩娃分分钟安静下来,简直不要太好。这方面AION V Plus可以说无敌手,比销量不错的比亚迪宋Plus ev都让我满意,俩车虽然车身长差不多,但比亚迪宋Plus ev明显窄很多,尤其后排空间更小了不少。选个娃们都满意的,乖乖的坐着,当妈的简直谢天谢地啦。


还有,AION V Plus1563L超大后备箱,此处先来点掌声,作为随时需要带神兽们出行的宝妈,真的太方便了,分分钟装下所有宝宝必需品。长途旅行,装一些露营装备或者给宝宝拍照的摄影器材,生活用品等等也是妥妥拿捏。可以说AION V Plus给了我们很大惊喜。同为电车,比亚迪宋plus ev就明显区别AION V Plus的纯电车型,它“油改电”吃掉了车内空间,空间明显有挤压感,从选车不能退而求其次,有宽敞舒服的肯定要择优选啊,事实我选了AION V Plus一点没错,超级满意。


大家都在讨论电车时不时自燃的事,确实还挺频繁的,像新闻报的搭载刀片电池的比亚迪,各种自燃事件大家看的都胆战心惊的。当初我和老公也犹豫过,选哪个,怎么选,后来了解到AION V Plus,让我们彻底打消了顾虑。AION V Plus搭载的是弹匣电池,据说是目前唯一荣获央视首个动力电池技术大奖的电池,而且还经受严苛的整包针刺试验,无起火、不爆炸,目前也没有发生一起自燃事件。有娃后俩娃的安全永远被我们放在第一位,相信AION V Plus的电池安全技术能守护住我们全家的出行安全。


还有,对于大部分电车可能都会有的续航焦虑,这点上AION V Plus高达702km,这也是比亚迪宋Plus ev的505km不能比的,而且出行充电也不像加油那么快那么方便,肯定选续航多的好,最后我们选了 AION V Plus702km的,完全不存在续航焦虑,带俩娃外出旅行去远点也没问题,听个歌,给俩娃放个动画片都没问题,完全不心疼。

总之,方方面面我们对AION V Plus都非常满意。宝宝们都喜欢坐的车那就是yyds,相信跟我一样的二胎家庭选了它也一定不会失望。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: AION V
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