今天，《卡车之友网》记者实拍到了解放J6L创富版2.0载货车，该车的驾驶室进行了优化，更加注重细节之处，人性化设计带来了舒适体验。动力上，该车搭载同级配置最高的大柴CA4DK1发动机，最大功率220马力，最大扭矩820牛·米，此款发动机具有动力强，低油耗、轻量化，长换油等特点，为卡友节约了用车成本。接下来，就让我们一起来看看。

外观时尚大气 四点空气悬置更舒适

解放J6L创富版2.0载货车采用解放家族式设计语言，整体看上去更加时尚大气。

大排半高顶驾驶室采用四点空气悬置，舒适度进一步提升，在加上解放卡车主打颜色的加持，让TA成为运输路上最亮眼的星。

分体式后视镜+两块补盲镜的组合设计，方便驾驶员看清路面情况，倒车也更加安全。

分体式大灯集成在前保险杠两侧，样式设计比较普通，大灯下方配有雾灯和转向辅助灯，提升雨雾天气行车安全。

保险杠中间位置的蹬车踏板和蹬车扶手得以保留，这个配置对于驾驶员来说非常实用。

驾驶室整体布局优化 配置实用

解放J6L创富版2.0载货车对驾驶室整体布局进行了优化，像仪表中控区域，增设多处储物空间，多角度自由调整的方向盘方便各种体型卡友舒适握持，转向操纵性能提升，踏板力及行程优化，让车辆操控性和舒适性大幅提高，细节之处更加注重。

指针加液晶仪表组合的仪表，读取信息更直观。

全新四幅式方向盘最大可调节角度达23-45度，各种体型的卡友均可舒适握持。

实拍车型配有蓝牙电话和USB功能的收音机，在收音机旁边配有多个储物格和两个24v充电口，实用才是硬道理。

空调采用双圆扭加实体按键，在忙操作下更容易。

车内配有节油开关，分经济和动力两个挡位，当空载或重载时，可将节油开关调至不同挡位，调节发动机输出功率，节约燃油，经济性良好。

气囊减震座椅宽度和舒适度都很不错，驾驶员在驾驶车辆时会更加舒适。

配有遮阳帘的双卧铺，卧铺宽度和长度可以满足卡友休息时使用。

解放J6L创富版2.0载货车车内储物空间进一步优化，载物没得说。

大柴220马力+8挡箱+300L大油箱

解放J6L创富版2.0载货车搭载了大柴CA4DK1发动机，最大功率220马力，最大扭矩820牛·米，最大喷射压力1800bar，低速扭矩更大，动力更强劲，起步、加速快，爬坡降挡少。

一汽8挡变速箱，整个变速箱采用的都是铝合金材质，可以有效的减轻车身的整体重量，从而提升整车的载重量，保证动力高效传递。

300L大油箱续航里程可达1700公里，节省途中加油时间及费用，提高效率，节省成本。

铸造桥+多片簧 承载能力更出色

全新自主研发的F4N前轴，轮距宽至1934mm，有效提升车辆转弯时稳定性；最大转向角度达48度，车辆转弯更灵活；轮毂轴承重新优化布置，大幅提高轴承寿命，避免轴承异常损坏，可靠性更高。

该车采用237x75x6.5轻量化车架， 在保证承载的前提下，减轻底盘重量，提高运载上限，多拉多赚钱，提高收益。

前10后12+8片渐变板簧悬挂，匹配规格为275/80R22.5的轮胎，前后桥允许载荷分别为6500KG、11150KG，速比为4.875的378铸造桥，其承载能力更出色。

​总结：

整体来看，解放J6L创富版2.0载货车在保持传统优势同时，又对驾驶室整体布局进行了优化，像仪表中控区域，增设多处储物空间，多角度自由调整的方向盘方便各种体型卡友舒适握持，转向操纵性能提升，踏板力及行程优化，让车辆操控性和舒适性大幅提高；另外，在加上整车的动力链、底盘配置、品牌效应以及高品质的加持下，这款解放J6L创富版2.0载货车是一个不错的选择。